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酒后駕駛

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2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛1已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān),酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。
【概述】 [編輯本段]

2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛1已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān),酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。

【量化因素】 [編輯本段]

根據(jù)調(diào)查表明,40%的酒后駕車者“過高地相信自己的駕駛技術(shù)”。這類駕車者認為自己酒量大,開車技術(shù)過硬,總想用酒后駕車來“炫耀”自己的技術(shù),結(jié)果造成險象環(huán)生。27%的酒后駕車者的“安全意識不強” 。
此外,酒后駕駛者存往往存在“僥幸心理”,認為自己以前飲酒駕駛從來沒有出過事,也沒有被抓過,而且也經(jīng)?吹狡渌司坪篑{駛,于是便僥幸酒后駕駛,造成慘劇。有了以上思想作怪,駕駛者往往把酒后開車不當(dāng)回事,使酒后駕駛屢禁不止。

【判定標(biāo)準(zhǔn)】 [編輯本段]

根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—2004)中規(guī)定,該規(guī)定指出,飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。

【處罰】 [編輯本段]

中國

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定:飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒后駕駛營運機動車的,處暫扣三個月機動車駕駛證,并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。” 中國公安部交通管理局2010年3月17日正式發(fā)布新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,將飲酒后駕駛機動車,在高速公路上倒車、逆行、掉頭,使用偽造、變造機動車牌證3種違法行為,由一次記6分調(diào)整為記12分。新規(guī)定將于2010年4月1號起正式施行。

國際

日本:醉酒駕駛者,處兩年以下徒刑或10萬日元以下罰款。帶有酒味駕駛者,處3個月以下徒刑或5萬日元罰金。醉酒駕駛兩次以上者,將被判處6個月徒刑。
美國部分州:醉酒駕車即便是沒有發(fā)生人身傷害交通事故,一旦被警察查出駕駛?cè)司凭扛哂诜蓸?biāo)準(zhǔn),就會被拘留關(guān)押,然后由刑事法官宣判,最低的可判1周監(jiān)禁,重的可以判1年監(jiān)禁。司機酒精濃度超過6mg/100ml,將被無條件吊銷駕駛證。
瑞典:血液中酒精含量限制2mg/100ml,對超過酒精濃度的司機,重者將坐牢兩年,輕者被扣駕駛證一年。
新加坡:酒后駕駛,初犯者將受到1000至5000新元的罰款或者長達6個月監(jiān)禁;重犯者強制監(jiān)禁1年,并且處罰金3000至10000新元;累犯者的罰金為30000新元及最長10年的監(jiān)禁。

【建議立法】 [編輯本段]

2009年7月18日,四川成都李剛、羅毅兩位律師上書全國人大常委會,建議修改刑法,增加“飲酒、醉酒駕駛機動車罪”。
談到上書的初衷,兩位律師都表示,酒后駕駛肇事,不同于一般的重大交通事故,行為人在主觀上不是過失,而是存在放任的故意。在他們代理的案件中常涉及酒后引起的交通事故案件,常見到許多無辜的生命逝去,許多幸福的家庭破滅,深感酒后駕駛對社會的危害性極大。
兩位律師還提出,中國對飲酒、醉酒駕駛機動車輛的認定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)在參考外國標(biāo)準(zhǔn)的同時,結(jié)合中國飲酒較多的實際情況,從嚴(yán)修改“飲酒駕駛”、“醉酒駕駛”認定標(biāo)準(zhǔn)。他們還一再強調(diào),立法建議的出發(fā)點,是為了實現(xiàn)對人權(quán)的尊重,對生命的關(guān)愛,使更多人的生命權(quán)、健康權(quán)及幸福美滿的家庭能得到更好的保護。

【哪些危害】 [編輯本段]

人們在喝酒過后,對駕駛車輛有兩項很重要的影響:
(一)視覺能力變差:一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達180度,酒后的視覺角度將會縮減,喝越多,就越無法看清旁邊的景物。
(二)運動反射神經(jīng)遲鈍:慢了一兩秒。如車速為60km/h,一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米,必然會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

【如何判斷】 [編輯本段]

步行回轉(zhuǎn)測試法 “酒后到底多長時間才能安全駕車?”長春市交警支隊曲丹提供了一個測試自己是否醒酒的方法:駕駛員沿著一條直線行走九步,邊走邊大聲數(shù)步數(shù),然后轉(zhuǎn)身按原路返回,如果能一直保持身體平衡,并不出分毫差錯,才能證明酒醒。

【如何避免】 [編輯本段]

1.安裝車載防酒后駕駛系統(tǒng):在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間段,能防止駕駛?cè)藱z測作弊的防酒后駕駛系統(tǒng),若超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無法啟動。
2.國家法律提供支援:國家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文,交通管理部門應(yīng)借鑒國外方式對有酒駕記錄人員實施強制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)。
3.提供“酒后代駕”服務(wù):餐飲娛樂場所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù),或由政府開通“酒后代駕”服務(wù)專線。
4.免收酒后過夜停車費:餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費,支持客人在酒后主動放棄駕駛。
5.在酒標(biāo)酒單上印制警示令:將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場所的酒水單上。
6.履行社會服務(wù)令:除國家規(guī)定的處罰外,酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工。
7.避免僥幸心理:消除人們“少喝酒不影響開車”的認識誤區(qū),剖析酒精對駕車者的影響和危害,警示人們放棄僥幸心理。
8.配備“車德”卡:在每輛車上配一張“車德”卡,每次被查到酒駕就在“車德卡”上做一個記號,實現(xiàn)社會共同監(jiān)督。
9.錄制親情提示音:錄下孩子童聲“爸爸,喝酒別開車,我和媽媽在家等你”作為手機定時提醒錄音,從晚上7時開始,每小時提醒1次。
10.為醉酒者友情叫車:為醉酒者(不論是朋友還是陌生人)叫輛出租車。
11.發(fā)揮車友會的作用:由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議避免酒后駕車,車友之間互相監(jiān)督。

參考資料:

擴展閱讀:

開放分類:醉駕 ,開車 ,

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