小型車

【簡(jiǎn)介】 [編輯本段]

小型車一般指是A型車中的A0級(jí)車。這種車軸距一般在2 .2米至2.3米之間（部分車型在此范圍之外）。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1升至1.3升，比較常見的小型車?yán)纾合睦�、雨燕、MG名爵。

小型車油耗一般也很低，車型小巧，相較微型車可以提供更加舒適寬敞的車內(nèi)空間。

在A級(jí)車中除了微型車和小型車還有緊湊型車也在A級(jí)車范圍內(nèi)。

【A級(jí)車】 [編輯本段]

A級(jí)（包括A0、A00）車是指小型轎車；B級(jí)車是中檔轎車；C級(jí)車是高檔轎車；而D級(jí)車指的則是豪華轎車，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級(jí)別車的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

A00級(jí)轎車的軸距應(yīng)在2 米至2.2米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1升，例如奧拓就屬于A00級(jí)轎車；

A0級(jí)轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；

一般所說的A級(jí)車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達(dá)、上海大眾的POLO都算得上是A級(jí)車當(dāng)中的明星；

【其他車型】 [編輯本段]

B級(jí)中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級(jí)車市場(chǎng)逐漸成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場(chǎng)，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級(jí)車陣營(yíng)；

C級(jí)高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.3升至3.0升，國(guó)內(nèi)名氣最大的C 級(jí)車非奧迪A6莫屬；

D級(jí)豪華轎車大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常見的D級(jí)車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個(gè)品牌的車型。

【小型車市場(chǎng)】 [編輯本段]

近年來，盡管中央有關(guān)部門大力提倡，但由于政策、油價(jià)和消費(fèi)觀念等諸多因素，1.0L及其以下小轎車市場(chǎng)處于低迷態(tài)勢(shì)，銷量甚至不增反降。貴航云雀、吉林通田閣蘿、吉利的吉利和美日、秦川福萊爾以及長(zhǎng)安鈴木奧拓等，先后停產(chǎn)并退出市場(chǎng)，除了自身技術(shù)落后原因，正是這塊市場(chǎng)“凋零”的真實(shí)寫照�！�1.0L 及其以下小轎車銷售形勢(shì)的逆轉(zhuǎn)，始于落實(shí)“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃”。盡管政策利好、油價(jià)利好，所有人都在看好小型車市場(chǎng)，但國(guó)內(nèi)小排量汽車市場(chǎng)的壓力卻仍然巨大：一方面是有限的降價(jià)空間；一方面卻又是不斷上升的成本壓力與購車者對(duì)產(chǎn)品的苛刻要求。就全社會(huì)而言，小排量的小型轎車更省道路資源、更省燃料消耗、更少污染排放，小排量的小型轎車的購買和使用，理應(yīng)成為汽車消費(fèi)文化的主導(dǎo)。