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上海集中整治“拖尾巴”車

2009-10-28來源:解放日?qǐng)?bào)責(zé)任編輯:軼塵

    

交通擁堵   

    駕駛員明知前方道路擁堵,但因?yàn)槭蔷G燈,就照樣行駛,結(jié)果堵在路中央,影響整個(gè)路口通行。昨天起,交警部門對(duì)這種俗稱“拖尾巴”的交通違法行為進(jìn)行集中整治,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)共糾處百余起。

  昨天上午8時(shí)30分,記者在金陵路、西藏路口看到,在交警的指揮下,路口交通井然有序。但就在交警離開崗位短短5分鐘,路口立即出現(xiàn)“拖尾巴”現(xiàn)象:西藏路南向北方向的車流量比較高,特別是兩根左轉(zhuǎn)車道幾乎排到路口,這時(shí)仍有五輛車“突出重圍”,占據(jù)了路口空間,其中幾輛車甚至停在斑馬線上。隨后交通燈變化,由于這幾輛車占據(jù)了路口車道,導(dǎo)致金陵路上的車流無法正常通行,占據(jù)斑馬線的車輛同時(shí)妨礙了行人正常通過。

  “交警在不在兩個(gè)樣子,說明這些司機(jī)其實(shí)知道前方車輛擁堵時(shí)不應(yīng)該再緊貼上去。”一名駕駛員告訴記者,駕校培訓(xùn)時(shí)都會(huì)告知路口通行的規(guī)矩,但實(shí)際上一些人為求快就不管不顧,往往欲速而不達(dá)。

  據(jù)一些交警介紹,上海市中心區(qū)域像金陵路、西藏路這樣路口不少,道路間隔短、蓄車量有限,如果駕駛員不自覺,很容易出現(xiàn)“拖尾巴”現(xiàn)象。一個(gè)路口“拖尾巴,就可能導(dǎo)致臨近路口擁堵,甚至導(dǎo)致一個(gè)區(qū)域交通堵死。為此交警在易發(fā)生“拖尾巴”的路段增派警力,加強(qiáng)管理疏導(dǎo),有些路口甚至做到12小時(shí)警力不斷。 
 
  根據(jù)《道路交通安全法》第45條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車或者占用對(duì)面車道,不得穿插等候的車輛。”《道路交通安全法實(shí)施條例》第53條也有類似規(guī)定。昨天,交警部門現(xiàn)場(chǎng)對(duì)部分違法車輛進(jìn)行處罰,最高可處以200元罰款、扣2分。交警部門提醒駕駛員,應(yīng)該對(duì)前方路況有一定預(yù)判,如果看到前方路口堵車,就算是綠燈也不應(yīng)該駛?cè)肼房凇?

  不過記者采訪時(shí),一些駕駛員表示“違法實(shí)屬無奈”。駕駛員陳先生抱怨,雖然明知“拖尾巴”違法,但如果綠燈時(shí)因前方車輛排隊(duì)而停在停車線內(nèi),后方車輛大多會(huì)“連環(huán)喇叭”催促,違法的確身不由己。

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