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說到泊位,最常見的就是“非”字形車位了。所以,今天的小型車停車入位技巧講解便以這常見的泊位作為切入點。
第一步:判斷車位是否“合格”,可以的話,則稍微靠近車位。當(dāng)前輪超過車位時,開始小幅度打方向,讓車朝背靠車位的方向駛?cè)ァ?/p>
第二步:利用可用的通道寬度,盡量將車的位置“擺斜”。這是很重要的一步,目的是要讓車子與車位的夾角減小,減小倒車時打方向的幅度。
當(dāng)車輛“擺斜”到駕駛席一側(cè)后視鏡可以看到車位左側(cè)車輛的邊角時,就可以開始倒車了。倒車時要觀察左后視鏡,留意左后輪與旁邊車輛的距離,這是倒車過程中出現(xiàn)的第一個“危險點”。
第三步:當(dāng)自己車的左后輪越過了左側(cè)車輛車頭后,“危險點”就轉(zhuǎn)移到另一個地方——車子右后角。這時目光應(yīng)從左側(cè)后視鏡轉(zhuǎn)移到右側(cè)后視鏡,判斷尾部與右側(cè)車輛的距離是否安全。
當(dāng)右側(cè)后視鏡里看到自己與兩側(cè)車輛之間出現(xiàn)“縫隙”時,說明你已經(jīng)成功通過了所有危險點。這時就可以繼續(xù)打方向,調(diào)整車子的后退軌跡,盡量擺正入庫。
倒進車位后,還要留意后方的位置,一般后輪頂?shù)较尬粭U即可,沒有限位桿的則可以參考旁邊車輛。
在看了小編上面的講解之后,也許會有朋友問:為什么在進入車位前要先把車子“擺斜”?看以下這個例子你就明白了,這是一種車位緊張的停車場情況,本來空間足夠的通道,其中一半也被占用了,這個時候停車難度非同一般,要成功停進去,就得充分利用好空間。
遇到這種情況時,大家往往會有這樣錯誤的做法。我們先看不將車子“擺斜”的情況。想直著倒進車位,車子后退過程要轉(zhuǎn)一個90度的彎,這時前后方的空間都很狹小,車頭和車尾都容易被旁邊的車輛阻礙,陷入一個進退兩難的局面。
其實正確的做法應(yīng)該是,只要在倒車前將車頭稍稍外擺,就可以顯著減少車子后退轉(zhuǎn)彎的角度,這時就容易做到一步到位將車成功倒入庫,即使沒能做到,前方也有較多的空間讓你來多“一把”。這也就是我們之前提到的“擺斜”做法。
下面我們再來看一些典型的錯誤泊車方法。
錯誤一:前進未到位或倒車中太晚打方向。
前進未到位就開始倒車,或者雖然前進到位了,但倒車過程中打方向的時機太晚,都會出現(xiàn)圖中的情況。車庫的左側(cè)空間沒有利用起來,車子太靠近右側(cè)障礙物而最終被堵住。如果車道夠?qū),可以右打方向前移進行挽救。
錯誤二:前行過多或倒車中太早打方向。
前行過多或倒車過程中太早打方向,就會出現(xiàn)上圖的情況。此時左后輪會太過接近左側(cè)車輛的車頭,被擋住無法入庫。挽救的辦法是看到左后輪接近對方車頭時,馬上回正方向直退,等左側(cè)后輪過了左邊車輛才再次左打方向,但此時要注意車位右側(cè)與右邊車輛的距離。
錯誤三:圖方便,車頭“直插”入庫。
這是一種“偷雞不成蝕把米”的情況——有時來到一些很空的停車場,眼看周圍沒車,便一頭“扎”進車位里。進去是簡單了,結(jié)果出來時卻發(fā)現(xiàn)身邊已停滿了車。這樣要倒車出庫,便往往比倒車入庫還要困難,甚至有可能出現(xiàn)無論如何都倒不出來的窘?jīng)r。
綜上所述,“非”字形泊車應(yīng)注意以下幾個方面:
前行至正確的位置停車才開始倒車;
充分利用車道寬度,倒車時先把車頭“擺斜”;
把握好開始打方向的時機,不要太早也不要太晚;
倒車過程中,通過后視鏡依次查看幾個危險角(內(nèi)側(cè)后輪、外側(cè)后角、正后方)的情況;
絕大多數(shù)情況下要倒入車位,不要以車頭“扎”進去。
在看了這么多之后,大家和自己平時的停車入位方法對比一下,是不是覺得自己有少許的錯誤呢?希望今天的技巧解析能夠讓大家糾正一些不好的停車習(xí)慣。最后希望大家都能夠不再懼怕停車入位,最終都能成為停車高手。
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