電子路考疏而不漏，如此操作無懈可擊！

    電子路考讓科目三考試變得更加規(guī)范和公正，但這樣的標(biāo)準(zhǔn)也給學(xué)員提出了更高的要求。學(xué)員必須按照語(yǔ)音提示謹(jǐn)慎操作，如此才能做到無懈可擊，順利通過科目三考試。

　　電子路考的嚴(yán)格要求其實(shí)是對(duì)學(xué)員駕駛技術(shù)的一種考驗(yàn)，也是對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。只有在高標(biāo)準(zhǔn)的考試中“一舉奪魁”，日后行車才會(huì)更加安全。而且，電子路考讓考試變得更公正。那么，面對(duì)如此嚴(yán)苛的科目三電子路考，我們要怎么應(yīng)對(duì)呢？

　　1.考試前要繞車一周

　　因?yàn)檐嚿砗髠?cè)到車頭都裝有檢測(cè)探頭，學(xué)員考試前需要繞車一周，讓探頭檢測(cè)到學(xué)員繞車，否則將被扣分。學(xué)員繞車的同時(shí)要注意觀察車輛周圍環(huán)境，看車輪四周是否有障礙物影響開車；看看胎壓是否正常，車門是否關(guān)好等。

　　2.電腦語(yǔ)音提示要細(xì)聽

　　電子路考的電腦語(yǔ)音提示代替了原有的考官現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出指令，虛擬場(chǎng)景下的指令與教練真實(shí)地“指揮”是存在差別的，還需要學(xué)員在科目三考試過程中注意傾聽。此外，學(xué)員要特別注意，在聽到語(yǔ)音提示前方是學(xué)校區(qū)域、公共汽車站、人行橫道或路口時(shí)，即使現(xiàn)實(shí)路況并非如此，也要注意輕踩剎車、將車速減至30km/h。

　　3.反應(yīng)要及時(shí)，動(dòng)作要規(guī)范

　　比如靠邊停車時(shí)，若車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30cm，要在電子語(yǔ)音做出提示之前，及時(shí)通過方向盤進(jìn)一步調(diào)整距離；還有當(dāng)聽到變更車道、靠邊停車等電腦指令時(shí)，要注意先打3秒轉(zhuǎn)向燈后再轉(zhuǎn)向，很多學(xué)員被扣分就是因?yàn)槁牭秸Z(yǔ)音提示后5秒內(nèi)沒有任何動(dòng)作。所以，學(xué)員在科目三考試過程中一定要反應(yīng)及時(shí)，規(guī)范操作。

　　4.操作要穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎莫急

　　比如超車或者并線時(shí)，切忌方向盤打太猛，否則很容易被判方向不穩(wěn)，不合格。

　　5.安全文明行車要牢記

　　在考試內(nèi)容方面，智能化評(píng)判考試系統(tǒng)對(duì)學(xué)員安全駕駛和文明行車等方面提出了更高的要求。比如開車遇到人行橫道，電子路考以前只要減速通過就可以，現(xiàn)在則要求停車讓行。

　　電子路考讓科目三考試變得更加規(guī)范和公正，但這樣的標(biāo)準(zhǔn)也給學(xué)員提出了更高的要求。為了日后行車更加安全，學(xué)員們?cè)谌粘＞氒囘^程中就以這樣的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己吧！電子路考疏而不漏，我們只有做到無懈可擊，才能順利通過科目三考試。

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