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電子路考的嚴(yán)格要求其實(shí)是對(duì)學(xué)員駕駛技術(shù)的一種考驗(yàn),也是對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。只有在高標(biāo)準(zhǔn)的考試中“一舉奪魁”,日后行車才會(huì)更加安全。而且,電子路考讓考試變得更公正。那么,面對(duì)如此嚴(yán)苛的科目三電子路考,我們要怎么應(yīng)對(duì)呢?
1.考試前要繞車一周
因?yàn)檐嚿砗髠?cè)到車頭都裝有檢測(cè)探頭,學(xué)員考試前需要繞車一周,讓探頭檢測(cè)到學(xué)員繞車,否則將被扣分。學(xué)員繞車的同時(shí)要注意觀察車輛周圍環(huán)境,看車輪四周是否有障礙物影響開車;看看胎壓是否正常,車門是否關(guān)好等。
2.電腦語音提示要細(xì)聽
電子路考的電腦語音提示代替了原有的考官現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出指令,虛擬場(chǎng)景下的指令與教練真實(shí)地“指揮”是存在差別的,還需要學(xué)員在科目三考試過程中注意傾聽。此外,學(xué)員要特別注意,在聽到語音提示前方是學(xué)校區(qū)域、公共汽車站、人行橫道或路口時(shí),即使現(xiàn)實(shí)路況并非如此,也要注意輕踩剎車、將車速減至30km/h。
3.反應(yīng)要及時(shí),動(dòng)作要規(guī)范
比如靠邊停車時(shí),若車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30cm,要在電子語音做出提示之前,及時(shí)通過方向盤進(jìn)一步調(diào)整距離;還有當(dāng)聽到變更車道、靠邊停車等電腦指令時(shí),要注意先打3秒轉(zhuǎn)向燈后再轉(zhuǎn)向,很多學(xué)員被扣分就是因?yàn)槁牭秸Z音提示后5秒內(nèi)沒有任何動(dòng)作。所以,學(xué)員在科目三考試過程中一定要反應(yīng)及時(shí),規(guī)范操作。
4.操作要穩(wěn),轉(zhuǎn)彎莫急
比如超車或者并線時(shí),切忌方向盤打太猛,否則很容易被判方向不穩(wěn),不合格。
5.安全文明行車要牢記
在考試內(nèi)容方面,智能化評(píng)判考試系統(tǒng)對(duì)學(xué)員安全駕駛和文明行車等方面提出了更高的要求。比如開車遇到人行橫道,電子路考以前只要減速通過就可以,現(xiàn)在則要求停車讓行。
電子路考讓科目三考試變得更加規(guī)范和公正,但這樣的標(biāo)準(zhǔn)也給學(xué)員提出了更高的要求。為了日后行車更加安全,學(xué)員們?cè)谌粘>氒囘^程中就以這樣的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己吧!電子路考疏而不漏,我們只有做到無懈可擊,才能順利通過科目三考試。
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