在駕校學(xué)不到的超實(shí)用防追尾技能

2017-05-27 來源：眾悅學(xué)車網(wǎng)責(zé)任編輯:五月

追尾事故頻發(fā)，你有沒有想過為什么？沒錯(cuò)，主要就是因?yàn)轳{駛?cè)藳]能控制好安全車距。為了規(guī)避此類事故，眾悅學(xué)車網(wǎng)要教大家防止追尾的技能，在駕�？蓪W(xué)不到哦！

　　追尾事故在所有交通事故中的占比非常高，尤其是在高速公路上，不僅追尾事故頻發(fā)，造成的后果也比較嚴(yán)重。歸根結(jié)底，除了路況、車況、天氣等客觀因素，主要還是因?yàn)闆]有把控好車距，沒有留出安全距離。

　　而目前國內(nèi)的駕校教學(xué)和駕照考試對于行車安全距離的教育并不特別重視，但是在實(shí)際駕駛過程中確是非常重要的基本技能，每一位合格的駕駛?cè)吮仨毦邆溥@一安全意識。

　　如何控制安全車距，防止追尾？不要以為控制車距很簡單，很多時(shí)候，你以為的“安全”還不夠安全。今天眾悅學(xué)車網(wǎng)為大家?guī)砹藝怦{校防御性駕駛課程必修項(xiàng)目——2秒法則。

　　“2秒法則”是根據(jù)人的反應(yīng)速度（時(shí)間）+踩剎車開始到制動(dòng)起作用的時(shí)間+車輛制動(dòng)開始到停止的時(shí)間，得出的安全間隔距離，是交通管理專家吸取數(shù)以萬計(jì)的交通事故案例教訓(xùn)，經(jīng)過多方面的論證而得出的結(jié)論，能有效避免90%的追尾事故。

　　具體方法：在跟前車行進(jìn)當(dāng)中，駕駛員可以選擇路面或路邊的某一固定參照物，當(dāng)前車駛過這一固定參照物時(shí)，后車駕駛員開始讀秒，“1秒、2秒”，若數(shù)完，后車未到達(dá)該參照物，則說明此時(shí)的跟車距離是安全的。

　　另外，在遇到紅燈停車時(shí)，同樣需要遵守“2秒法則”，不要緊跟前車。因?yàn)槿绻筌嚥簧髯肺�，而本車與前車跟得太緊，很容易成為“夾心餅干”。所以一般預(yù)計(jì)自己啟動(dòng)兩秒后所到達(dá)的位置大概在哪里，那就是我們最安全的停車距離。

　　當(dāng)然，我們要靈活運(yùn)用“2秒法則”。不是說不管開多快都要跟前車保持2秒的間距，如果可能，在此基礎(chǔ)上你和前車的車距自然是越長越安全。

　　除了控制好車距不追尾前車，還要當(dāng)心被后車追尾。

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車跟得很近時(shí)，可輕點(diǎn)剎車，提醒后方車輛減速保持安全車距，也可以加速甩掉后車或者干脆變道行駛。減速前看一眼后視鏡，千萬不要突然急剎車，尤其后方是大車的情況下，最好盡快遠(yuǎn)離。

　　總而言之，大家在開車的過程中一定要集中注意力，控制好足夠的安全距離，多觀察路況。只有這樣，遇到緊急情況時(shí)才有反應(yīng)的余地。