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馬陸駕校分析科三直線行駛了還掛科

2018-11-14     來源:眾悅學(xué)車網(wǎng)責(zé)任編輯:凌薇

    要成功通過科目三,這不是一件容易的事,科目三共有16個項目。由于項目基數(shù)大,考試需要注意很多細(xì)節(jié),否則一不小心就掛科了。

  科目三是駕駛考試的重要部分。只要學(xué)生通過科目三,那么它離證書也就不遠(yuǎn)了,因為科目四很容易,但要成功通過科目三,這不是一件容易的事,科目三共有16個項目。由于項目基數(shù)大,考試需要注意很多細(xì)節(jié),否則一不小心就掛科了。

馬陸駕校分析科三直線行駛了還掛科

  科目三有幾個項目很容易掛科,他們分別是:加減檔、直線行駛、靠邊停車;其中加減檔和靠邊停車出現(xiàn)掛科,那么學(xué)員還能夠理解,因為是自己操作失誤的原因,但是直線行駛就不同了,有些學(xué)員表示,自己操作時明明沒有動方向盤,但最后還是壓線掛科了。

  直線行駛是很多學(xué)員頭疼的項目,因為很多學(xué)員不太知道如何正確操作,在很多學(xué)員的印象里,直線行駛項目是不能動方向盤,認(rèn)為只要動方向盤就會跑偏,結(jié)果沒動方向盤一樣還是壓線掛科,這個就讓學(xué)員難以理解了。

馬陸駕校分析科三直線行駛了還掛科

  科目三直線行駛項目讓很多學(xué)員存在一個誤區(qū),那就是不敢動方向盤,認(rèn)為保持直行就不能動方向盤,這個是錯誤的意識形態(tài);其實(shí)在操作直線行駛前,考試車并非與路面保持平行,這樣的情況不動方向盤,那么直線行駛壓線掛科就顯得很正常。

  直線行駛的正確操作方法,首先就是打破不能動方向盤的錯誤意識,因為直線行駛是可以動方向盤的,但是幅度不能超過3°;學(xué)員在操作直線行駛時,視野需要放到最遠(yuǎn)處,并且要用余光觀察道路兩旁的參照物,發(fā)現(xiàn)考試車跑偏就可以微調(diào)方向盤,這樣直線行駛才能順利通過。

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