馬陸駕校分析科三直線行駛了還掛科

    要成功通過(guò)科目三，這不是一件容易的事，科目三共有16個(gè)項(xiàng)目。由于項(xiàng)目基數(shù)大，考試需要注意很多細(xì)節(jié)，否則一不小心就掛科了。

　　科目三是駕駛考試的重要部分。只要學(xué)生通過(guò)科目三，那么它離證書也就不遠(yuǎn)了，因?yàn)?a target="_blank" >科目四很容易，但要成功通過(guò)科目三，這不是一件容易的事，科目三共有16個(gè)項(xiàng)目。由于項(xiàng)目基數(shù)大，考試需要注意很多細(xì)節(jié)，否則一不小心就掛科了。

　　科目三有幾個(gè)項(xiàng)目很容易掛科，他們分別是：加減檔、直線行駛、靠邊停車；其中加減檔和靠邊停車出現(xiàn)掛科，那么學(xué)員還能夠理解，因?yàn)槭亲约翰僮魇д`的原因，但是直線行駛就不同了，有些學(xué)員表示，自己操作時(shí)明明沒(méi)有動(dòng)方向盤，但最后還是壓線掛科了。

　　直線行駛是很多學(xué)員頭疼的項(xiàng)目，因?yàn)楹芏鄬W(xué)員不太知道如何正確操作，在很多學(xué)員的印象里，直線行駛項(xiàng)目是不能動(dòng)方向盤，認(rèn)為只要?jiǎng)臃较虮P就會(huì)跑偏，結(jié)果沒(méi)動(dòng)方向盤一樣還是壓線掛科，這個(gè)就讓學(xué)員難以理解了。

　　科目三直線行駛項(xiàng)目讓很多學(xué)員存在一個(gè)誤區(qū)，那就是不敢動(dòng)方向盤，認(rèn)為保持直行就不能動(dòng)方向盤，這個(gè)是錯(cuò)誤的意識(shí)形態(tài)；其實(shí)在操作直線行駛前，考試車并非與路面保持平行，這樣的情況不動(dòng)方向盤，那么直線行駛壓線掛科就顯得很正常。

　　直線行駛的正確操作方法，首先就是打破不能動(dòng)方向盤的錯(cuò)誤意識(shí)，因?yàn)橹本�行駛是可以動(dòng)方向盤的，但是幅度不能超過(guò)3°；學(xué)員在操作直線行駛時(shí)，視野需要放到最遠(yuǎn)處，并且要用余光觀察道路兩旁的參照物，發(fā)現(xiàn)考試車跑偏就可以微調(diào)方向盤，這樣直線行駛才能順利通過(guò)。