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對(duì)參加科目三考試的學(xué)員來(lái)說(shuō),起步之前的燈光模擬是一個(gè)難點(diǎn),臨近考試結(jié)束的靠邊停車(chē)也是一個(gè)難點(diǎn),所以會(huì)把大部分的訓(xùn)練時(shí)間放在這兩點(diǎn)上面,相對(duì)來(lái)說(shuō),直線行駛難度不是很大,但考慮到路況隨時(shí)會(huì)發(fā)生變化,因此仍然需要對(duì)直線行駛的一些要領(lǐng)進(jìn)行掌握,來(lái)看一下:
首先最關(guān)鍵的是調(diào)正車(chē)身。既然是直線行駛,如果車(chē)身沒(méi)有直,車(chē)子一定會(huì)越開(kāi)越歪,最終壓線出去導(dǎo)致考試失敗。首先要確保方向盤(pán)處于正中間的方向,其次就是要看兩側(cè)的參照物或者邊線,剛開(kāi)始起步的速度不是很快(20碼以?xún)?nèi)),可以充分利用這段時(shí)間進(jìn)行觀察,把車(chē)身調(diào)正。等速度起來(lái)之后,再要調(diào)正的難度就會(huì)更大了。
其次,是學(xué)會(huì)控制速度。一般而言,科目三正常的行駛速度是在40碼左右,視情況有一個(gè)浮動(dòng)的區(qū)間,而在直線行駛時(shí)候的最佳速度也就是30-40碼,速度過(guò)快的話,學(xué)員可能會(huì)出現(xiàn)相對(duì)緊張的情緒,同時(shí)如果碰到突發(fā)情況,也有可能出現(xiàn)反應(yīng)不及的情況。而速度太慢會(huì)延長(zhǎng)這一段考試的時(shí)間,也可能讓學(xué)員出現(xiàn)不必要的失誤。
最后就是學(xué)會(huì)微調(diào)。有時(shí)候覺(jué)得自己的觀察角度不好,看不清楚車(chē)子正確的位置,可以通過(guò)后視鏡來(lái)協(xié)助解決,一方面后視鏡可以幫助學(xué)員看清楚兩側(cè)后方的道路情況,同時(shí)也能直觀顯示出車(chē)輪距離兩側(cè)邊線的距離。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輪距離一側(cè)邊線越來(lái)越近,那就證明車(chē)子已經(jīng)有點(diǎn)走歪了,必須馬上朝反方向進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整力度要堅(jiān)決但幅度不能太大,同時(shí)調(diào)整完畢需要馬上回正,否則車(chē)子可能就歪向另一邊了。
總之,直線行駛的原則就是膽大心細(xì),注意觀察。
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