紅外線樁考又稱電子樁考,因其考試過程中使用紅外線感應設備監(jiān)控考試車輛運行情況而得名,你對紅外線樁考了解多少呢?知道它是如何收集信息、進行判斷的嗎?
正所謂“知己知彼、百戰(zhàn)百勝”,我們今天就來揭開紅外線樁考設置的神秘面紗,讓您一探究竟:
可以說,紅外線樁考是電子設備的秘集之地:考場上設有6條紅外線光路,分別由紅外線發(fā)射器和接收器組成,用于監(jiān)測考車行駛中的懸空。
6根吊桿的下端與地面相對應的部位,設有位移傳感器。當考車撞桿使吊桿擺動時,位移傳感器便向微機室發(fā)出考車撞桿信號。
在考試專車輛上設有熄火、轉向、停車、等傳感器,以及計算機分機、調制器、發(fā)射器等設備。
在整個考試過程中,它將采用無線發(fā)射的傳輸方法,向微機室傳輸考車的行駛方位以及考車在操作過程中是否出現(xiàn)熄火、原地打方向、中途停車等失誤情況。
相比從前的以考官目測為主要評判標準的考試方式,這種利用紅外線樁考設備進行檢測的方式則充分體現(xiàn)了考試公平的原則。
同時,也因為是電子監(jiān)考,所以相對應的就會產生一些技術上的要求,這就需要考生在考試過程中做到以下幾點:
1、為避免通訊信號干擾車載監(jiān)測設備,學員考試時應事先關閉手機。
2、語音提示“考試開始”后才能操作,否則無效。
同樣道理,考試全套動作完成后停車,車掛空檔,坐在車內等待語音提示“考試通過”才能開門下車。
3、檔位轉換要一步到位、干脆利落,不可反復調試。
希望您能牢記這些駕駛員科目二紅外線樁考注意事項,在嚴密的電子設備前發(fā)揮出您的真實水平。
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