電子樁考儀 您的倒樁技術大考驗

    電子樁考儀令許多考生考試時忐忑不安。其實不用擔心，只要好好掌握倒樁技巧就可以順利通過電子樁考。電子樁考儀也是心理素質(zhì)的考驗。

　　許多人都說，自從引入電子樁考儀之后，樁考過關的人數(shù)是越來越少。但是對于電子樁考儀的正面肯定還是很多的，因為這樣一來，就將那些作弊的可能性降低了。這樣通過電子樁考的學員的含金量便提高了。今天就針對電子樁考的過程以及一些注意點給大家一些提醒。

　　1、每個人轉(zhuǎn)方向盤的快慢與車速控制決定了車子轉(zhuǎn)向的線路，判斷自己線路走大了還是走小了（會碰側(cè)桿），可以在車尾將入庫前在車靠里一側(cè)后視鏡里觀察車尾與2號桿（前中桿）的距離，使它們的距離保持在30厘米左右，小了就把方向盤先回掉一點；到看到4號（左后邊桿）或6號桿（（右后邊桿）時兩把一起回。如果你的線路總是走的過大，那就在應看對角桿重合時提前開把（特別是力氣小的MM）。

　　2、起始點和反倒起點的停車位置非常重要，最好的位置是車子與前面的端線保持1.2-1.5米的距離，考場里你看前一位學員考完后，引車員總要重新上去停一遍，就是定這個距離。第二倒時的失誤率高，往往就是自己在”反倒起點“的位置沒有停好。以身高為1.75米的考生為例，掌握時以車直出門看到車前蓋壓沒線（前端線）即推方向兩圈半，斜出門時看到車前蓋左角壓沒線（前端線）即回方向兩圈，試下來左右出門總能控制在1.2-1.4米距離內(nèi)。

　　3、第一倒和移庫時盡量把車停足庫后端線，練的時候師傅會在庫旁邊做個標記，但考場里是沒有標記的，所以最好還是在車身上找標記點（如看門把手位置），屆時能應付自如。

　　4、考場紅外線的探頭對準的并不是車身最寬處，當車身最寬處的垂線出界時并不一定被停掉，所以在庫內(nèi)只要從后視鏡里看得見側(cè)邊線就沒問題，特別是與2、5號桿連線的距離，不必竭力去修正。若是車外側(cè)離線過近，要注意下一步啟動打方向不能過急，以免車尾出界。

　　5、凡轉(zhuǎn)方向盤一、二圈時應從開始養(yǎng)成大接把的習慣（雙手交替一次就是一圈），避免盯著方向盤看而顧及不了車的位置。

　　教練教大家的口訣一般是”二四二，二四二“。也就是當開始倒車到左庫之后開始側(cè)向移庫的時候，先連續(xù)兩把大把交替（推），這時候在位置上向前看去，等中間的桿位、車頭的左角、自己的視線呈直線的時候，就可以連續(xù)四把大把交替（拉），要快，當四把中的兩把完成之后，車速會稍有加快，這時應給點剎車，畢竟移庫的縱向距離有限。四把交替完成之后，車子差不多也就靠桿位一米的樣子了，這時候再連續(xù)兩把大把交替（推），此時的前后輪就成一條直線。

　　下面的一個二四二比較簡單了，掛上倒擋之后，等車略微移動了，就開始連續(xù)兩把大把交替（推），然后看外側(cè)的反光鏡，等車尾的右角剛超出了邊上的桿位時候就可以連續(xù)四把大把交替（拉），配合一點剎車，看內(nèi)側(cè)的反光鏡，等車尾進入庫位（這個時候，車子在庫位的正中間），兩圈回正。

　　再來介紹一些倒樁的技巧，讓大家加深下了解。右起點倒入左庫：直線倒車方法：頭必須伸到車左右的中間位置，而且轉(zhuǎn)向后方，用車尾部中間位置對準車庫門正中間直線倒車，尾部進入車庫門后，立刻對準車庫底正中間直線倒車，左右擺動幅度不得超過10公分，否則不是碰桿就是越線，調(diào)整方向方法和前進時相同。

　　倒車時調(diào)整方向方法：無論前進還是倒車，必須掌握正確的調(diào)整方向方法，才能保持車輛直線行駛。

　　具體方法有兩點：1、如果你在乙?guī)炀毩曋本�倒車時，發(fā)現(xiàn)車尾部中點已經(jīng)偏向甲庫（右?guī)欤�，這時你必須及時向乙?guī)旆较虼蚍较虮P，令車尾部向乙?guī)旆较驍[動，等到車尾部中點接近車庫底部中點時，就必須回方向，不能等對準車庫底部中點時才回方向，更不能等過了車庫底部中點才回方向，也就是說，（眼睛，車尾部中點，車庫底部中點）三點成一線時，方向必須回正，不然，車又偏向相反方向。2、回方向時必須比打方向時的量要少，如果回方向和打方向時的量相等，那么車尾又偏向甲庫了。

　　通過這樣的講解，是不是對大家有所幫助呢？小編希望能夠?qū)⒓记扇谌脒^程，因為這樣才能讓大家更好地理解技巧的要點。同時也能夠讓大家更好地運用技巧，因為只有這樣才能更快地通過電子樁考。

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