迎戰(zhàn)電子樁考儀 您準備好了嗎？

    提到電子樁考，大家都會對紅外線電子樁考儀有一絲顧慮。其實不必擔心電子樁考儀的監(jiān)控，因為這是對倒樁技術(shù)的一大考驗。今天小編就和大家分享一下電子樁考技巧。

　　電子樁考是指在微機監(jiān)測（紅外線電子樁考儀）的考場進行考試。電子樁相比從前的以考官目測為主要評判標準的考試方式，這種利用新興電子儀器（電子樁）考試的方式則充分體現(xiàn)了考試公平的原則。

　　雖然大家都基本了解何為樁考，但是面對嚴格的樁考廣大學員往往還是很緊張。因為電子樁考試是完全由電子儀器評分的考試系統(tǒng)，一點點小錯誤都不會逃過電子樁的“火眼金睛”。

　　1、觀察汽車停位上考車前，要察看考車在考場始點的停車位置，如車身距邊線的橫向距離、轉(zhuǎn)向輪是否回正等，做到對右轉(zhuǎn)彎倒進車庫心中有數(shù)。

　　2、注意信號提示正常情況下，一套樁考操作動作做完，場地擴音喇叭共發(fā)出4次音響信號：一是始點起步信號，當擴音喇叭發(fā)出“嘟、嘟、嘟”類似電臺報時的聲響時，表示微機進人監(jiān)控狀態(tài)，考車可以進行操作，此時才能起步向后倒車；二是第一次倒車合格信號，當汽車右轉(zhuǎn)彎倒進車庫停車后，擴音喇叭發(fā)出“嘟”的一聲單響，表示考車第一次倒車合格，可以進行側(cè)方移位；三是側(cè)方移位合格信號，當側(cè)方移位最后一次倒車停車后，擴音喇叭發(fā)出1190，’的一聲單響，表示側(cè)方移位合格，可以從甲庫穿越乙?guī)�，然后左轉(zhuǎn)彎出乙?guī)�；四是全套樁考及格信號，當左轉(zhuǎn)彎倒進甲庫后，擴’音喇叭發(fā)出“1，2，3，4，5，6，7”的連續(xù)動聽的音階，表示全套樁考及格，可將考車開回始點。在整個樁考過程中，當出現(xiàn)操作失誤時，場地擴音喇叭會發(fā)出類似電子游戲機一局失敗的音階，此時應將考試車直接開回始點，重新進行下一輪操作。

　　3、汽車起步要平穩(wěn)進人駕駛室后，關好車門，踏下離合簫，掛人倒擋，放松駐車制動手柄，然后注意聽場地擴音喇叭的信號，當聽到始點起步信號后，開始起步，起步時放松離合器踏板的動作不可過猛，以免造成起步闖動而不及格，離合器踏板也不可放松太慢，否則會因半聯(lián)動而不及格；離合器踏板放松完畢后，腳要及時放回駕駛室底板，不要繼續(xù)放在離合器踏板上。

　　4、不得原地打方向側(cè)方移位時，要等汽車開始移動后才能打方向。換句話說，只要離合器進人結(jié)合狀態(tài)，盡管離合器踏板還沒松完，但汽車已經(jīng)開始移動時，就可以打方向（俗稱偷方向）。停車時，離合器踏板和制動踏板已經(jīng)踏卞，就不可再用力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。

　　5、踏板使用要正確微機監(jiān)測樁考，對離合器踏板和制動踏板的使用次數(shù)有著嚴格的規(guī)定。在按規(guī)定程序完成一套樁考駕駛過程中，離合器踏板共使用8次（橫道內(nèi)2次，車庫內(nèi)6次），制動踏板共使用7次（橫道內(nèi)1次，車庫內(nèi)6次）。樁考過程中，離合器踏板和制動踏板的使用次數(shù)多于或少于以上規(guī)定，微機都會判定出不及格的成績。所以，在停車換擋過程中，率合器踏板和制動踏板要同時踏下，當起步時才能按照平時的操作要領，分別放松兩踏板。

　　6、停車不要過猛停車時，不要把制動踏板一腳踏到底，將踏板踏下全行程的3/5一4/5為宜。一腳踏到底，會因停車過猛而不及格。

　　希望通過今天的講解，能夠讓大家對于電子樁考有一個初步的認識，同時也希望能夠讓大家不再懼怕電子樁考。最后希望大家能夠以良好的心態(tài)迎戰(zhàn)電子樁考，并最終獲得勝利。

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