油離配合得好，加減速度才得心應(yīng)手（圖）

    許多人在練車(chē)的時(shí)候都不能控制好離合器和油門(mén)的配合，只憑感覺(jué)要做好動(dòng)作比較困難，對(duì)駕駛技術(shù)的提高也不利。因此，要先從駕駛理論知識(shí)著手，所以快來(lái)看看這篇圖解吧！

　　學(xué)車(chē)的朋友經(jīng)常很委屈：“為什么教練總說(shuō)我笨！領(lǐng)悟不到駕駛的要點(diǎn)？”

　　其實(shí)，練車(chē)的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門(mén)的配合及平穩(wěn)起步。如果最初的平穩(wěn)起步動(dòng)作都做不好，必定會(huì)影響后面的其他動(dòng)作及練車(chē)心情，加上教練的指責(zé)，就會(huì)越練越離譜！為什么有些人總是掌握不好離合器和油門(mén)的配合呢？原因很簡(jiǎn)單，就是憑著感覺(jué)練車(chē)，缺乏對(duì)駕駛理論知識(shí)的了解，對(duì)汽車(chē)的原理、整體結(jié)構(gòu)沒(méi)有一個(gè)基本概念的理解。只憑感覺(jué)要做好動(dòng)作是比較困難的，對(duì)駕駛技術(shù)的提高也不利。因此，要提倡先從理論上學(xué)懂。學(xué)懂并掌握了這些知識(shí)，才會(huì)自然而然地知道怎樣去做動(dòng)作。這樣練車(chē)一定能起到事半功倍的效果，正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著感覺(jué)練，即便應(yīng)考勉強(qiáng)能通過(guò)，一旦正式獨(dú)自上路，遇到問(wèn)題就不知所措、難以解決。

　　接下來(lái)小編整理了行車(chē)過(guò)程中，如何控制好離合器和油門(mén)加減速以及停車(chē)順序的詳細(xì)圖解：

歡迎轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng)http://etbxzg.cn

　　其他網(wǎng)友還瀏覽了……

　　幾張圖教你看懂曲線行駛操作技巧

　　http://etbxzg.cn/jiqiao/quxianxingshi/107662.html

　　異地駕考疑問(wèn)多眾悅為你解答

　　http://hf.zyue.com/yule/hyxw/107661.html

　　菏澤科目二考試出新規(guī)了！不信來(lái)看

　　http://heze.zyue.com/yule/hyxw/107658.html