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天慢慢熱了,同時伴隨著我們的隨之而來的下雨天也近了,一天天的干燥之后就到了大量降水的雨季。而雨季正是每個剛拿到駕駛證的學(xué)員所擔(dān)心的,因為他們對里面不熟悉,主要的幾個點不了解。下面就給各位學(xué)員提供幾個遇到積水時的小技巧。
那么我們首先要留意的是水的深度和剎車是為了防止因為雨天操作不當(dāng)熄火和剎車失靈。每逢下大雨的時候都一定要留意路面水的深度,如果水深超過了一定深度,如“排氣管的高度”時就很容易造成車子熄火,如果只有一條路,那條路還有很深的積水,超過了車輪的高度,然而不得不經(jīng)過那條路時,過水后就要檢查并時刻留意手剎和腳剎,因為被水浸泡后機動車制動效果很可能會削弱。
其次要了解積水路段的情況。下雨天里面的積水很渾濁,但是如果不是流動性的水,排水系統(tǒng)不是那么的好的情況下,經(jīng)過時要先檢查路面的積水程度和大致的路況。通常出現(xiàn)的一些浪花和漩渦的地方很可能是又較大的障礙物的,然而水面特別穩(wěn)靜的地段那么水是比較深的,下面也可以叫做碎石組成的淺水層,是駕車人員選擇要過的地方。此外,還需留意在暴雨的時候或之后很有可能路肩被水沖刷侵蝕后容易松動變軟或者塌陷,那么就要謹慎行駛,小心涉水,避免造成不必要的翻車好車陷等事故。
最終就是我們冒險涉水了,要維護好我們扯的各路電器和進氣口。涉水前要檢查發(fā)動機的一切電器,在外面的線頭和內(nèi)部有沒有封嚴包裹,有必要時可以改動一下排氣口的方位與高度。轎車剛進水的時候會出現(xiàn)顛簸,如果快速沖進積水中會蕩起大片水花,或許會簡單打濕車底下的電器,也可能會進入發(fā)動機的進氣系統(tǒng)。
所以,在考駕照的時候在眾悅學(xué)車網(wǎng)多學(xué)習(xí)一些機動車涉水路段時的問題,要先把檔位減下來然后是車速降到最低,讓發(fā)動機保持在每分鐘四千轉(zhuǎn)左右,從而讓發(fā)動機的幅度降低,地盤效力發(fā)揮出來,可以用來抵消阻力,維持車身平衡。同時不應(yīng)迅速踩油門,不然阻力過大會增大車輪打滑,也許會引發(fā)進氣孔的進氣量猛增猛減將水滴吸入。
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