開(kāi)車時(shí)減速的正確操作技巧是什么？

    減速是日常駕駛當(dāng)中不可避免的駕駛操作，新手朋友往往在遇見(jiàn)需要減速的情景時(shí)不能夠從容應(yīng)對(duì)，這主要是因?yàn)闆](méi)有掌握好應(yīng)對(duì)各種情況時(shí)減正確的減速技巧。

　　下面就讓眾悅君來(lái)梳理一下。做好機(jī)動(dòng)車的正確減速，對(duì)于安全行車、防止車輛各部位機(jī)件的撞擊、延緩機(jī)件磨損大有裨益。機(jī)動(dòng)車能夠正確減速，是駕駛員行車中觀察、判斷、操作等各方面能力的綜合體現(xiàn)。駕駛員應(yīng)注重從剎車、減油、減擋三個(gè)方面進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，以求操作規(guī)程嫻熟、得心應(yīng)手。

　　剎車

　　剎車是最直接的減速方法。剎車時(shí)，要把穩(wěn)方向盤(pán)(以防車輛跑偏)，迅速將腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板上，根據(jù)需要決定踩下的力度。

　　“定點(diǎn)停車”是練習(xí)平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪、結(jié)冰的路面上行駛時(shí)，嚴(yán)禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會(huì)導(dǎo)致車輛不受控制，出現(xiàn)意想不到的局面。

　　正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力降低車速，同時(shí)采用“點(diǎn)剎”(點(diǎn)間歇性使用腳制動(dòng))和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車。 

　　減擋

　　當(dāng)汽車通過(guò)繁華路段、危險(xiǎn)路段或遇障礙物時(shí)，需要以減擋的方法來(lái)控制車速�，F(xiàn)代汽車為了便于減擋、減少換擋時(shí)的齒輪噪聲，在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。

　　同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無(wú)撞擊。但目前我國(guó)尚有一部分國(guó)產(chǎn)車，主要是載物貨車的變速箱里還沒(méi)有設(shè)置同步器。即使是變速箱內(nèi)設(shè)置了同步器的車輛，如采用“兩腳離合器”法減擋，能夠延長(zhǎng)同步器和變速器的使用壽命。

　　其操作規(guī)程方法是：當(dāng)車速降低至適合換入低擋時(shí)，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳“空油”(“空油”大小依車速而定)，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車輛平穩(wěn)前進(jìn)。

　　“兩腳離合器”減擋，關(guān)鍵是要判斷準(zhǔn)車速，以決定“空油”的大小。另外，手腳要配合好，力求動(dòng)作輕柔、準(zhǔn)確。

　　減油

　　減油是控制車速的另一種直接方法。一般情況下，車輛在路況較好或空載行駛時(shí)，用油門(mén)控制車速，依靠行駛時(shí)的慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)克服前進(jìn)中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門(mén)踏板的技術(shù)要求，是要求車輛始終保持平順性。

　　有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況，提前采用預(yù)見(jiàn)性的滑行。比如當(dāng)汽車行駛到交叉路口、遇紅燈信號(hào)，前方有坑、障礙物，通過(guò)隧道、涵洞，會(huì)車以及轉(zhuǎn)彎時(shí)都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法，以滑代剎此舉既節(jié)油又安全，同時(shí)還可以減少車輛各部件的磨損和沖擊，這種技術(shù)的練就，需要在充分掌握所駕車輛技術(shù)性能的基礎(chǔ)上，鍛煉出觀察、判斷能力。

　　希望大家能把今天講解的知識(shí)加以領(lǐng)悟及消化，同時(shí)能夠在平時(shí)的練習(xí)中加以運(yùn)用，因?yàn)檫@對(duì)于今后的開(kāi)車駕駛也是非常有用的。學(xué)車并不只是為了應(yīng)付考試，因?yàn)槟玫今{照之后才是真正對(duì)自己的駕駛技術(shù)以及學(xué)習(xí)能力的考驗(yàn)。所以希望大家能夠好好學(xué)習(xí)開(kāi)車技術(shù)。