開車遇到石塊怎么辦？

    我們?cè)诼飞闲旭偟臅r(shí)候，有時(shí)候會(huì)突然發(fā)現(xiàn)前面有石塊擋住，這個(gè)思路很多司機(jī)就很犯難，強(qiáng)行變道，肯定不太安全，但如果是直接撞上去，自己也很吃虧，到底怎么做？

　　身為一個(gè)司機(jī)，在開車上路的時(shí)候就要對(duì)各種突發(fā)情況做好充足的心理準(zhǔn)備，并確定好原則——行駛安全永遠(yuǎn)是第一位的。在這種原則下，就要杜絕自發(fā)性的違章行駛行為，牢記交通法規(guī)，同時(shí)還要不斷觀察，根據(jù)道路的情況變更行駛策略，從而做到有備無患。當(dāng)然，所謂天有不測(cè)風(fēng)云，有時(shí)候如果突然碰到一塊大石頭，恐怕很多老司機(jī)心里都會(huì)咯噔一下，那么這個(gè)時(shí)候究竟該怎么處理呢？一起來看看。

　　首先要確認(rèn)的是石塊的大小，這點(diǎn)非常重要�？紤]到汽車下面有底盤，前面也有擋板，所以如果石塊不是很大，那么司機(jī)就可以考慮兩個(gè)方面，第一是石塊的位置，第二是汽車的速度。石塊的位置其實(shí)比較關(guān)鍵，判斷清楚之后，司機(jī)就可以選擇讓石塊從車輛的中部進(jìn)行通過，而不是直接造成輪胎進(jìn)行碾壓上石塊，因?yàn)槟菢拥脑�，很容易直接造成爆胎。至于汽車的速度也是相�?dāng)關(guān)鍵，如果速度不快，考慮到距離的問題，可以考慮直接剎車然后進(jìn)行變道，從遠(yuǎn)離石頭的路面進(jìn)行經(jīng)過，這樣是最安全的選擇，駕駛員不會(huì)有任何的損失。但不管是剎車還是變道，仍然要注意后方和側(cè)方車輛的情況，否則有可能造成追尾或者碰撞事故。如果速度很快，那么第一位仍然是選擇急剎車，同時(shí)校對(duì)方向，盡量選擇從讓石塊從車輛中間位置穿越過去而不要讓輪胎碾上石塊，注意側(cè)后方的情況，千萬不要猛打方向盤進(jìn)行變道躲避，那樣非常容易造成側(cè)翻，到時(shí)候遭受的損失可比直接撞上石塊大多了。

　　如果石頭真的比較大，同時(shí)速度很快的話，這個(gè)時(shí)候可能撞擊已經(jīng)不可避免了。所以司機(jī)的思路很明確，盡量減小撞擊的力度。所以速度一定要降下來，同時(shí)注意觀察兩側(cè)和后方的情況�？紤]到給后面司機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)反應(yīng)的時(shí)間，所以選擇重踩剎車而不是急踩剎車，從而降低發(fā)生追尾事故的可能性。跟之前一樣，最忌諱的仍然是猛打方向盤躲避，這樣會(huì)造成翻車或者是跟旁邊車道的車輛發(fā)生碰撞事故，非常危險(xiǎn)。在低速狀態(tài)撞擊前擋板造成的傷害要明顯低于高速撞擊，發(fā)生撞擊之后立刻靠邊停車開啟雙閃，并報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司，如果有條件的話，可以用手機(jī)拍下現(xiàn)場(chǎng)的照片或者調(diào)取行車記錄儀作為理賠依據(jù)。如果對(duì)自己的力氣有自信，同時(shí)也希望這些石塊不會(huì)干擾到后面的司機(jī)的話，可以自己將石塊從路中間搬運(yùn)到路邊（注意過往車輛），如果處理不了，交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后也會(huì)進(jìn)行處理，這樣也是最穩(wěn)妥的選擇。

　　最后還是提醒一點(diǎn)：很多司機(jī)覺得自己開車水平高、反應(yīng)快，所以在開車的時(shí)候往往不夠?qū)Ｐ�，有時(shí)候會(huì)看看路邊的風(fēng)景（和美女？），有時(shí)候玩手機(jī)打電話等等，其實(shí)這是非常不安全，等你突然眼光一閃發(fā)現(xiàn)前面有突發(fā)情況（比如說大石頭），那就非常棘手了。所以保持認(rèn)真和專注是安全開車的關(guān)鍵。