如何開好自動檔車看自動擋掛檔技巧

    如何開好自動擋車？別看自動擋檔位少，但是自動擋也有掛檔技巧，D擋也有1、2、3。今天小編就與你分享開好自動擋車的技巧。

　　D擋也有1、2、3，這是教練對自動擋車的總結，到底這代表了什么呢？請看小編在下文中的分析。

　　一、D擋也有1、2、3

　　一位開自動擋汽車的朋友說：“自動擋汽車當然是完全自動了，掛D擋就前進，掛R擋倒車，掛P擋停車，簡單得很！”從事多年駕駛培訓的李先生告訴記者，如果真的像那位朋友說的如此簡單，自動擋車還要D1、D2和D3擋干什么？

　　認為“自動擋就是完全自動”是不少車主共有的一個錯誤認識。其實，在駕駛自動擋汽車的時候，駕駛者應該適時自動更換擋位，摒棄一“D”到底的觀念。比如，當汽車爬升坡度較大的陡坡時，使用D擋感覺動力不足，就應該退后一擋用低擋爬坡，跑起來不但有力，而且更加輕快。應避免以較高擋位拖著車輛行駛，這樣做車子引擎拖拉得太厲害，損壞的機會就很大，而且油耗加大，發(fā)動機積炭也會增加。

　　下坡時，不應一直采用踩制動的方式來控制車速，應采用制動器和低擋交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面行駛時，可將擋位放在2擋或3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生；當車速超過60km/h以后，使用D擋行駛，不但省油，也不會損害加速性。

　　二、N擋不要經常掛

　　“堵車或等人超過1分鐘的情況下，最好將擋位掛在N擋上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護變速箱。要是停車時間超過3分鐘，就最好掛在P擋上，省油又環(huán)保。然而，有些開自動擋車的司機，只要遇到需要停車的情況就下意識地將擋位從D移到N，其實這樣做是沒有必要的。”李先生建議那些喜歡遇到停車就掛N擋的司機，“臨時停車時，只要踩住剎車就行了，頻繁使用N擋反而會縮短自動齒輪箱的壽命。”

　　李先生提醒，如在行駛中不慎將變速桿撥到N擋上，駕駛員只要松開油門，等到發(fā)動機轉速降到怠速后，再換入D擋就行了；同手動擋汽車一樣，自動擋汽車在高速行駛需要降擋時，應先將車速降低到相應范圍內，然后再降擋；如遇到汽車出現(xiàn)問題不能正常行駛，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公里/小時，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱，切記不能倒車牽引，這樣做會損壞變速箱內部的一些齒輪構造。

　　說到這里，我想大家對自動擋車已經了解得差不多了，那么接下來如何好好地操縱它，這就要靠你自己咯。