民間掛檔四大錯(cuò)誤方法 你矯正了嗎？

    掛檔有什么技巧？記者從網(wǎng)上收集了民間掛檔的誤區(qū)，并邀請(qǐng)專家為大家講訴了掛檔的正確的操作方法，如果你正在使用以下四種錯(cuò)誤方法，請(qǐng)趕緊矯正吧！

　　網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，讓世界距離越來(lái)越近，然而，網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)了很多錯(cuò)誤信息誤導(dǎo)了大家。近日，記者在網(wǎng)上論壇看到不少網(wǎng)民提出汽車該怎樣掛檔等問(wèn)題，有些網(wǎng)民給出的答案存在誤區(qū)。眾悅學(xué)車網(wǎng)記者整理了四種掛檔誤區(qū)，并讓專家為大家矯正錯(cuò)誤！

　　誤區(qū)1：新車要跑高速拉車

　　“買了新車要上高速‘拉車’，否則以后開(kāi)車難提速。”從安全駕駛和實(shí)踐的角度講，這種方法不完全正確。不以車速多高來(lái)決定是否需要拉高速。

　　拉高速最重要的是要提高車的轉(zhuǎn)速，并不是指車速達(dá)到多高。車輛啟動(dòng)，自動(dòng)擋的車持續(xù)踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速會(huì)上升。

　　只要能達(dá)到車輛設(shè)計(jì)最高轉(zhuǎn)速的70%就可視為“有效拉車”。車輛需要至少一個(gè)月“拉車”一次，可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于低速運(yùn)轉(zhuǎn)存留的積炭。

　　誤區(qū)2：雨天加速過(guò)水

　　在特殊環(huán)境錯(cuò)誤的駕駛不僅傷害汽車，更有可能帶來(lái)生命危險(xiǎn)。比如汽車過(guò)水問(wèn)題。“民間傳說(shuō)”過(guò)水時(shí)不能回油門(mén)，否則排氣管會(huì)吸水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。經(jīng)過(guò)千百次實(shí)驗(yàn)證明，排氣管淹沒(méi)在水中，只要怠速以上都不會(huì)熄火。

　　如果聽(tīng)信誤區(qū)，大油門(mén)過(guò)水，結(jié)果是車速越來(lái)越快，使水位增高從進(jìn)氣口吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致熄火。因?yàn)榕艢饪诒冗M(jìn)氣口低至少20厘米。“快過(guò)沙子慢過(guò)水”，記住這一句或許能幫助大家用合適的速度在特殊環(huán)境中開(kāi)車。

　　誤區(qū)3：空擋滑行省油

　　實(shí)際上只是瞬間省油，總體來(lái)講并不省油。自動(dòng)擋的車，空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速的時(shí)候，空擋滑行是不省油的。正常轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，加速到40公里轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，摘空擋滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油了。掛擋也不噴油。跟空擋沒(méi)關(guān)系。

　　問(wèn)題：如果在擋位滑行距離短，空擋沒(méi)有擋位的阻力，滑行時(shí)間長(zhǎng)。空擋滑行對(duì)變速箱損害大，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)沒(méi)有擋位負(fù)荷。手動(dòng)擋會(huì)在遇到有情況時(shí)增加制動(dòng)距離，增加剎車系統(tǒng)的磨損。得不償失。

　　誤區(qū)4：行駛時(shí)不可突然加速

　　在水溫沒(méi)有上升到正常狀態(tài)時(shí)突然加速會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害。當(dāng)水溫表處于刻度中間位置時(shí)即為正常狀態(tài)，在80-90度。而一般情況下，車輛啟動(dòng)后行駛一公里水溫就能達(dá)到正常值。水溫達(dá)到正常水溫值后猛加速不會(huì)對(duì)車輛有損害。

　　網(wǎng)絡(luò)瘋傳正確啟動(dòng)車輛掛擋：擋位先掛N再掛D。以避免擋位從P經(jīng)過(guò)R、N再到D，會(huì)增加變速箱的磨損。實(shí)際上這個(gè)方法是錯(cuò)誤的，首先有的車放在N擋根本無(wú)法啟動(dòng)。其次，如果為了從N擋啟動(dòng)，停車的時(shí)候擋位就在N擋，拉上手剎熄火，有可能造成手剎失靈，尤其停在有坡度的情況下，降低停車的安全系數(shù)。再次，如果停車是掛在P擋，在沒(méi)啟動(dòng)的情況下，強(qiáng)行將擋位推到N再掛擋，對(duì)變速箱有損害。

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