坡道上坡時(shí)離合使用技巧，秒懂！

    坡道上坡時(shí)，如何踩離合，什么時(shí)候松開離合，這些技巧你都get了嗎？來看一下教練是如何解析的。

　　學(xué)習(xí)科目二坡道定點(diǎn)停車與起步的時(shí)候，教練就跟我們說不要完全松離合，否則會(huì)熄火，科目三的時(shí)候也可能會(huì)碰到上坡路，對(duì)于新手來說，完全松離合，走的太快，不能控制好車還怕熄火，那么在坡道上坡的時(shí)候離合到底是完全松開還是要留一點(diǎn)呢？讓我們一起來看看教練是怎么解釋的吧！

　　不管平路還是坡道上坡，離合器全部踩下去，就沒有動(dòng)力輸出。如果你在平地上突然踩下離合器，由于慣性，車子還會(huì)慢慢向前，但是會(huì)越來越慢，直到停下來，因?yàn)橛心Σ磷枇�；如果是坡道上坡你突然踩下離合，一般車子會(huì)很快就停下來，并且往后倒退。

　　1、爬坡離合要松

　　慢慢松開離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車子開始抖動(dòng)，再松一點(diǎn)點(diǎn)，車子開始前進(jìn)，表示半聯(lián)動(dòng)到位了。但是坡道上坡的時(shí)候，由于需要的動(dòng)力比平地多一點(diǎn)，可能離合器松開的就要比平地上多一點(diǎn)點(diǎn)。就是要多松一點(diǎn)，不要踩那么緊。

　　第一個(gè)問題你要注意，坡道上坡時(shí)你踩離合器很緊，雖然車子還是在爬坡，但是速度會(huì)很慢，如果你一不小心，離合器踩多了，車子沒動(dòng)力了，由于本來速度就慢，爬坡的時(shí)候就會(huì)馬上停下來，甚至倒退。這個(gè)不是在平地上，平地上沒動(dòng)力了，車子由于慣性還能慢慢向前滑動(dòng)一段距離，坡道上坡就不一樣，懂？

　　而考試的時(shí)候是不能停車的，所以，爬坡的時(shí)候，離合器最好踩松一點(diǎn)，不要像平地那樣。

　　2、但離合不能全松

　　第二個(gè)問題更重要，就是一般性原則，適用于任何情況，只要能保證車子不停(當(dāng)然更不能后退)，你又可以踩緊一點(diǎn)，這和前面的第一點(diǎn)不矛盾。意思就是，你又不要全部松開離合器，為什么呢？無論哪個(gè)項(xiàng)目，都是速度越慢越好。速度越慢，你才有更多的時(shí)間來操作和糾正等等。所以，對(duì)于新手來說，自然不能完全松開離合器，因?yàn)檫@樣速度會(huì)很快，會(huì)讓你手忙腳亂。