新思域最低僅售12.08萬(wàn)元

『新思域』

　　定位為新世代世界戰(zhàn)略車款的本田第八代思域Civic，自2005年9月于日本正式發(fā)表以來(lái)，就以偏向個(gè)性跑房車的時(shí)尚設(shè)計(jì)，贏得歐美等地汽車市場(chǎng)一致好評(píng)，在日本每個(gè)月也有穩(wěn)定的銷量。目前，思域在11個(gè)國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)廠，并且在大約160個(gè)國(guó)家銷售，占本田汽車總銷量的三分之一左右。近日上海地區(qū)購(gòu)買本田新思域全系車型均可以得到最高1.4萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠。具體車型售價(jià)見下表：

　　據(jù)本田新思域銷售人員表示，購(gòu)買本田新思域車型除了可以得到1.4萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠外，還可以得到價(jià)值4500元的裝潢大禮包，優(yōu)惠后的新思域經(jīng)典版手動(dòng)檔售價(jià)僅為12.08萬(wàn)元。

　　思域的外觀有轎跑車的神韻。從側(cè)面看，思域就是一根飄動(dòng)的曲線，一線到底、連貫而華美，沒有任何妥協(xié)。車尾一筆收起，好比是一段樂(lè)符流暢而有致。思域的車燈格式線條純直而明確，沒有任何拖泥帶水，是本田車的點(diǎn)睛之筆。車尾明顯內(nèi)凹的曲線配合LED剎車燈也非常符合車體的側(cè)面曲線。在外觀方面，思域更具張力和美感，視覺的侵略性意味很濃，很有些轎跑車的風(fēng)范，更加吸引年輕時(shí)尚的人群。充滿太空艙感覺的儀表訊息豐富又充滿設(shè)計(jì)美感，而兩段式分離的設(shè)計(jì)也更符合人體工學(xué)與提升行車安全性，中控采不對(duì)稱設(shè)計(jì)，是以傾向駕駛者的主體設(shè)定，音響主機(jī)與中控臺(tái)整合一體，觀感相當(dāng)好，但若要升級(jí)則實(shí)屬不易，方向盤與排擋的造型亦科技感十足，上黑下米的儀表臺(tái)色調(diào)也顯出一絲穩(wěn)重感。

　　本田1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)具有103千瓦的最大功率,思域是第一款配置自動(dòng)5擋變速箱的車型，因此它的換擋沖擊和油耗水平都得到了相應(yīng)的提高。有突出的爆發(fā)點(diǎn)，順暢度相當(dāng)好，扭力平均化與韌力都非常之高，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣平易近人，轉(zhuǎn)向比例適中，略微偏快一點(diǎn)，而方向盤的路感，則不是特別強(qiáng)，這也是本田向來(lái)的特點(diǎn)。思域的座位寬敞舒適，即使3個(gè)人坐在后排也可以保持差不多相同的坐姿，如果只有兩人坐在后座，腿腳活動(dòng)就更加自由。還是外形曲線的因素，造成前座的頭部會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)壓迫感，但是好在思域的手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅可以放到很低的位置，雖然太低的坐姿可能會(huì)對(duì)視野有一些影響，但是頭部空間卻足夠充分了。思域也平衡操控與乘坐，從動(dòng)態(tài)表現(xiàn)看則仍是標(biāo)準(zhǔn)的舒適設(shè)定，而運(yùn)動(dòng)性能并未因強(qiáng)化舒適而有所犧牲，在乘坐上也無(wú)可投訴。