暑期專家為新手行車支招

2009-07-29來源：東南快報責任編輯:心情

眾悅網

最近天熱，菜鳥總喜歡開著車到處避暑。特別到了晚上、周末，更是約上三五好友外出兜風游玩，在用車中，菜鳥又遇到了些問題。本期我們就請來各路專家為菜鳥排憂解難。

省油篇

天熱心煩也會增加油耗

前幾天，記者搭好友便車出行，市區(qū)里不到30公里的時速，百公里油耗卻達到10升，讓好友頭疼不已。

記者了解到，除了開空調耗油之外，市區(qū)內交通擁堵，車流量大是導致很多車友行車低速耗油的主要原因。為此，記者找來了幾位業(yè)內專家，讓他們傳授夏季慢速下行車的節(jié)油方法。

加油：早晚加油最好按金額加油

就夏天加油問題，記者咨詢了國融加油站的相關負責人，他告訴記者，大多數老司機會選擇在早上或晚上氣溫降低后來加油。理由是氣溫較低時，油的密度較高，這時候加油比較劃算。在加油站加油時，可以讓加油工放慢加油速度，這樣可以多加3%-4%的汽油。

另外，東本柳葉店市場部鄭經理告訴記者，不少車友們已經摸索出一套加油省油的訣竅。除了上述幾點外，車友們可以試著按金額加油，而不是告訴加油工“加滿”！因為油槍在加滿前的最后幾次“出油”時，實際上打出更多的是空氣，這樣實際與理論上“滿箱”相差的油錢達二三十元。此外，廣汽豐田嘉利德斯維修車間主任薛明煒也告訴記者，加油加到油箱容積的一半就好，這樣也可降低汽油的揮發(fā)量。當然，也不可讓“油箱”處于半饑餓狀態(tài)，少于1/3容積的油容易燃燒不充分，這樣也會費油。

行駛：空調調至恒溫盡量使用內循環(huán)

在炎炎夏日里行車，車友們往往忽視了調整發(fā)動機的怠速。根據經驗，氣溫越高，發(fā)動機的怠速則需要相應地降低。這樣可以減少怠速的油耗量。而對于夏季熱車問題，薛明煒認為，現在新車技術先進而成熟，不再倡導所謂的“熱車”，尤其是在高溫下熱車既費時又費油。

反倒是開車過程中，要盡量保證空調處于26-27℃的恒溫之間，并且盡量使用內循環(huán)。停車時也要選擇陰涼的地方防止車內溫度升高。

心態(tài)：少安毋躁切忌爭先搶道

說了這么多關于夏季慢速行車節(jié)油的方法，還有一點，記者必須強調，夏季天熱，難免心煩氣躁，性子急的車友更是容易亂了分寸——找機會爭先搶道。搶道時，車子停停走走，車速時高時低，這樣的操作帶來的直接后果就是加重發(fā)動機的負荷，使得油耗增大。如此來看，與其不顧安全和經濟性肆意搶道，還不如老老實實地按次序行駛。

薛明煒還糾正了一些車友在市區(qū)行駛中的誤區(qū)，在等紅燈或堵在短暫的車流中時，最好不要選擇熄火，因為發(fā)動機在瞬間啟動時的油耗都很大，而且頻繁地熄火、啟動，會影響發(fā)動機的使用壽命。

錯覺篇

看這些經驗識破視覺“魔幻”

上周，一名司機將水面當路面，把小車開進了蝦池。

不少人會覺得很奇怪，司機怎么會把水面當路面了？但是駕駛中確實有不少離奇的幻覺、錯覺。由于受生理、心理及行車環(huán)境等因素影響，駕駛員在行車中會產生各種錯覺，導致錯誤操作而造成險情。特別是新手，路況不熟加上心虛、經驗欠佳，了解些易引起錯覺的特性也十分必要，在行車中也可防患未然。

今天，記者就采訪了吉諾駕校的陳校長，幫你走出行車的四大“魔幻”區(qū)。

魔幻區(qū)1：夜間行車把剎車燈當尾燈

在夜間的行車過程中，很多車友尤其是一些新手們，注意力特別容易被分散，把前面車輛的剎車燈錯當成了汽車的尾燈，在如此的幻覺、錯覺之下，沒有及時獲得前面車輛給予的減速提示，車輛還是照常行駛，甚至還加速，極易造成追尾事故。

提醒：夜間行車，大多新手都經驗不足，容易緊張、心虛，最好的辦法就是勤加練習，所謂熟能生巧。

魔幻區(qū)2：參照物測速引發(fā)速度錯覺

行車的過程中，有些車主會根據車窗外所觀察到的路邊物體作為參照物來估計車子的時速。如果是以左右車窗兩邊的景物為參照，速度預測上也會隨之加快，甚至會超速。而依據前方景物測速，由于前擋風玻璃也有減速的作用，速度也會有偏差。

提醒：依據時速進行速度的預測是比較可靠，也相對準確的。除此之外，各位朋友，尤其是那些新手們，在速度的把握上要盡量地符合各自思維上有把握控制的范圍，不要高估，因為危險往往伴隨其中。