日常駕駛時(shí)需要注意的隱患

    炎熱夏季開(kāi)車所面臨的問(wèn)題要比其他三個(gè)季節(jié)多，汽車爆胎或駕駛員中暑犯困而引發(fā)交通事故數(shù)不勝數(shù)。就此問(wèn)題我們請(qǐng)教了相關(guān)專家，并將應(yīng)對(duì)措施羅列出來(lái)，希望對(duì)大家有所幫助。

    ●爆胎

    酷暑天，烈日暴曬下的柏油路面溫度高達(dá)六十?dāng)z氏度以上，在此環(huán)境下，如果汽車胎壓過(guò)高，或軋過(guò)尖銳物體，或經(jīng)過(guò)坑洼路面受到猛烈撞擊時(shí)，很容易引起爆胎。

    應(yīng)對(duì)措施：爆胎分兩種情況，一種是前輪爆胎，一種是后輪爆胎。如前輪爆胎，則會(huì)發(fā)生傾斜，方向盤(pán)也會(huì)突然有股強(qiáng)大的外力而不易被控制。此時(shí)駕駛員不能驚慌失措胡亂操作，正確的做法是雙手牢牢握住方向盤(pán)，松開(kāi)油門(mén)輕踩剎車讓車慢慢停下來(lái)，切不可緊急制動(dòng)。如后輪爆胎，則比前輪爆胎危險(xiǎn)小一些，此時(shí)方向盤(pán)還可以被控制住，只要輕踩剎車將車慢慢停到安全地即可。

    平時(shí)喜歡單手開(kāi)車的人，爆胎時(shí)抓方向盤(pán)的手有可能無(wú)法把控方向盤(pán)。

    ●水箱開(kāi)鍋

    夏季汽車開(kāi)鍋多發(fā)生在一些年限較久的車上。發(fā)生開(kāi)鍋時(shí)要將車停在安全的地方，等待水箱內(nèi)水溫正常后方可將車開(kāi)走。

   應(yīng)對(duì)措施：對(duì)于年限較久的車，每年夏季來(lái)臨前盡量到維修廠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱部分進(jìn)行檢測(cè)，將隱患消滅在發(fā)生之前。此外，開(kāi)車時(shí)要多留意水溫表，如果水溫顯示偏高，可將車開(kāi)到安全地帶，等水溫正常后再將車開(kāi)走。

     ●駕駛員中暑犯困

    夏季氣溫高濕度大，駕駛員容易中暑，從而引發(fā)注意力不集中，精神恍惚、犯困等癥狀。

    應(yīng)對(duì)措施：夏季開(kāi)車出遠(yuǎn)門(mén)，可隨車攜帶消暑解渴的飲品、提神醒腦的風(fēng)油精等。行車時(shí)可適當(dāng)打開(kāi)少許車窗，讓室外新鮮空氣能補(bǔ)充進(jìn)來(lái)。如果駕車過(guò)程中感到頭暈無(wú)力和犯困等中暑現(xiàn)象時(shí)，要立刻找安全地方停車休息，待身體恢復(fù)正常后再開(kāi)車。

    ●涉水

    夏季暴雨頻繁，馬路低洼路段易積水，通過(guò)涉水路面如處理不當(dāng)不僅危險(xiǎn)，而且還可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水從而導(dǎo)致?lián)p毀。

    應(yīng)對(duì)措施：在不能確定積水深度的情況下，切記不要輕易下水，如果必須通過(guò)，可停下車看看有無(wú)別的車輛通行，并以此判斷水位深度和馬路路面位置。如果沒(méi)有其它車輛通行，寧愿自己走下車去親自嘗試水位有多深，也不要直接開(kāi)車去嘗試積水的深度，因?yàn)槿丝梢噪S時(shí)往回撤，車一旦陷入水中熄火，唯一的辦法就是等救援了。

    ●車輛自燃

    車輛“自燃”是件可怕的事情，不管外形多漂亮、價(jià)格多貴的車，一旦發(fā)生自燃十多分鐘內(nèi)就能變成一堆廢鐵。

    應(yīng)對(duì)措施：引起汽車自燃常見(jiàn)的原因有幾種，一種是隨意加裝高功率電器設(shè)備，造成車輛線路不堪重負(fù)短路引發(fā)自燃；一種是油路老化破裂或接頭松動(dòng)引起汽油外泄從而引發(fā)火苗；還有一種是車主將打火機(jī)、空氣清新劑、放大鏡、碳酸飲料等遺忘在車內(nèi)因高溫而引起的自燃。

    建議對(duì)于使用年限較久的車，按時(shí)去維修廠檢測(cè)電路油路的老化程度，發(fā)現(xiàn)破損老化部件要及時(shí)更換；同時(shí)，不要隨意到不正規(guī)的店加裝電器設(shè)備；還有，要及時(shí)將打火機(jī)、放大鏡、舊報(bào)紙、空氣清新劑、碳酸飲料等物品及時(shí)清理出車廂內(nèi)。

    值得提醒的是，炎熱夏季里不要將車停放在雜草上或有廢紙堆的地方，因?yàn)闈L燙的排氣管有可能會(huì)引燃雜草或廢紙。

    ●制動(dòng)失靈

    夏季氣溫高，制動(dòng)系統(tǒng)有些部件密封不緊的話會(huì)造成制動(dòng)液揮發(fā)，從而在制動(dòng)管路中形成氣阻而引起制動(dòng)失靈，行駛過(guò)程中突遇制動(dòng)失靈是件相當(dāng)危險(xiǎn)的事情。

    應(yīng)對(duì)措施：開(kāi)手波車的駕駛員可以通過(guò)搶低擋的方式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)達(dá)到減速，此時(shí)注意當(dāng)車還處于高速行駛時(shí)切勿單靠緊拉手剎進(jìn)行制動(dòng)，當(dāng)車速減慢時(shí)再同時(shí)利用手剎進(jìn)行制動(dòng)較為妥當(dāng)。

    如車速過(guò)快，無(wú)法通過(guò)換擋或手剎進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，駕駛員要當(dāng)機(jī)立斷利用馬路兩邊綠化帶或較軟的障礙物進(jìn)行擦碰，以給汽車一定的阻力。

    當(dāng)然，夏季來(lái)臨前及時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)很有必要。檢查的重點(diǎn)是查看制動(dòng)液是否充足和有效，制動(dòng)系統(tǒng)中有無(wú)形成氣阻，制動(dòng)軟管和制動(dòng)蹄片是否失效等。

    延伸閱讀：

    的哥無(wú)證駕駛司乘兩死兩傷
    “無(wú)證”駕駛緣何索賠有門(mén)
    學(xué)駕駛時(shí)也遭遇了“黃牛”
    南充機(jī)動(dòng)車駕駛員超過(guò)52萬(wàn)