超速行駛是安全行車的大忌

    開車，對(duì)于新手而言可不是什么充滿樂趣的事情。作為新手，剛開始開車，難免會(huì)緊張、慌亂和手潮等情況。如何安全駕車，如何在駕車中養(yǎng)成好習(xí)慣，是許多新手都應(yīng)該知道的知識(shí)。
    好的駕駛技術(shù)和習(xí)慣也要通過長時(shí)間的實(shí)踐才能逐漸形成。如何在行車中避免發(fā)生意外？什么駕車習(xí)慣最容易導(dǎo)致事故？對(duì)于新手來說，這些問題無疑都非常重要，我們請(qǐng)了巴士駕校的資深教練員講述安全駕車的要點(diǎn)。
    張師傅，在巴士駕校從事教練工作，有10年的駕齡，2年的教齡，每年帶出學(xué)員60多為，在業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。
    關(guān)于安全行車，我覺得超速行駛是大忌。十次肇事九次快，每起交通事故的危害程度都跟車速成正比，車速越快，事故的慘烈程度越嚴(yán)重。特別是新駕駛員容易開快車，享受那種速度帶來的刺激感，認(rèn)為速度越快，駕駛技術(shù)越好，其實(shí)這是一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)。
    新駕駛員應(yīng)該先追求穩(wěn)重，再追求速度；嚴(yán)格按照限速牌上規(guī)定的速度駕駛，這些速度都是根據(jù)實(shí)際路況規(guī)定出來的，有其科學(xué)依據(jù)。“開車是沒有后悔藥吃的，出事后再來后悔，一切都來不及了。”
    疲勞駕駛，特別是車輛在疲勞狀態(tài)下運(yùn)行，存在著非常大的安全隱患。我有一個(gè)非常好的習(xí)慣，開兩個(gè)小時(shí)車，或者是在高速上每行駛100公里，就會(huì)停下來休息幾分鐘。因?yàn)檐囕v在高速運(yùn)行的時(shí)候，各個(gè)零部件的受熱受力情況比較嚴(yán)重，讓車適當(dāng)休息，給車的各個(gè)零部件一個(gè)冷卻、休息的時(shí)間，也能保持良好的車況。
    此外，對(duì)于開車三年以上的，技術(shù)一般都沒什么問題，主要就是駕車習(xí)慣有些小毛病，而這很可能成為事故隱患。比如開車打電話，我曾經(jīng)在解放路上看到有人一邊開車一邊發(fā)短信，這么危險(xiǎn)的事真的做不得，如果碰上突發(fā)事件，你就是把手機(jī)給丟了也來不及反應(yīng)。好習(xí)慣呢，就是在路面情況不太好的情況下，最好把腳放在剎車上，這樣萬一遇上突發(fā)事故，也能縮短反應(yīng)時(shí)間，把損失降到最低。
    最后，不要輕易開自己不熟悉車況的車。每臺(tái)車都像人一樣，有自己的“習(xí)性”，對(duì)車的性能不了解，不熟悉，就像你不熟悉一個(gè)人的脾氣，這樣貿(mào)然去打交道，很有可能會(huì)有問題。對(duì)車的了解和熟悉就是增強(qiáng)對(duì)車的駕馭力，知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。

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