駕駛文明需要你我共同打造

    眾悅網獨家報道：馬路一堵車輛插隊亂成一片、汽車交會互不相讓、開車稍慢后面喇叭猛按、到了人行橫道決不減速、黃燈閃爍疾駛沖過路口……其實，類似的場景已經讓很多人見怪不怪了，開車上馬路，看到的不文明場景可謂比比皆是。當然也包括從車窗里亂扔垃圾的，不一而足。這不能不讓人關注開車的文明來。
    對于一個城市來說，開車人的素質關系著這個城市人的素質，汽車時代的到來可以造就大量的開車者，卻不可能使開車人的素質同步提高，原因是我們培訓了大量的駕駛員，一次次的考試只停留在技術層面，教練不會有更多的時間對這些學車者進行素質培訓，所以并未培養(yǎng)出有素質的駕駛員；其次開車的文明既與駕駛員自身的素質有關，也與社會的整體環(huán)境有關。
    事實上，很多人都希望在馬路秩序井然的環(huán)境下開車，但總有人希望自己開到別人的前面去，即使沒有什么急事也要搶道行駛，一旦這種大家公認的規(guī)矩被打破，而打破者又得不到懲罰的話，那么馬路上的秩序就會被打亂，不文明現象便會越來越多，因為人都有共同的不吃虧心理，馬路違章者成了強勢，那么守規(guī)則者便成了弱勢者，為了讓自己同樣強勢，便紛紛跟進，導致不文明現象的迅速蔓延。
    而在國外，乘車的規(guī)矩是自覺的行動，同樣在馬路上行車，絕無可能會有人隨便插隊加塞，更不可能從車窗里隨手扔垃圾，因為即使不被警察逮住，也會被眾人指責，讓你無地自容。相信西方發(fā)達國家的這種行車文明也不是一朝一夕形成的，從工業(yè)文明到開車文明肯定有個相當長的過程，而我們要做的是如何盡可能縮短這個過程。
    從行車的實踐看，環(huán)境對人行車習慣的影響是十分重要的，尤其是在汽車時代的初始階段，也是行車習慣的養(yǎng)成階段，如果違章可以不付成本或者成本很低，那么絕大多數人會按捺不住地選擇違章，所以嚴格執(zhí)法嚴肅懲處對養(yǎng)成良好的開車習慣是重要的外因。
    幾年來上海警方嚴查酒后駕車，效果顯著，改變了很多人酒后開車的習慣，而近幾個月來，警方將絕大多數警力推向路面，在上下班高峰期，所有警種上路糾正違章疏導交通，不僅使擁堵的道路暢通許多，更使很多習慣于爭道搶行、見縫插針者不敢隨便前行。如果馬路上的警察多一些，執(zhí)法再嚴一點，相信對文明開車習慣的形成會有巨大推動。
    當然，對駕車者自身來說，約束自己做到文明開車更加至關重要，畢竟警察再多，也管不住每個開車者，汽車作為一種現代文明的標志，本身就應該由經過現代文明熏陶者掌握，文明開車是對一個現代人的基本要求，文明行車對己對人對社會都是一件有百利而無一害的事。
    目前，上海物質文明已經到了一個相當的高度，而的精神文明也同樣要與物質文明相適應。上海正在迎接世博會，而文明駕車是文明城市中的重要內容，上海的駕車文明需要每個有車族共同打造。

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