試駕上汽榮威550 1.8T

    上汽一直很努力，從經(jīng)營(yíng)他們的第一款產(chǎn)品榮威750開(kāi)始，打造精品車型便成為了一年多來(lái)不斷追求的目標(biāo)。雖然面臨著很多的困難和挑戰(zhàn)，但他們?nèi)匀灰宦穲?jiān)定地走了下來(lái)，而且表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

    2008年北京車展上讓人心動(dòng)的車型不少，榮威550便是其中之一，無(wú)論從外形還是內(nèi)飾上看，它都稱得上是一款佳作�？砷_(kāi)起來(lái)如何呢？有這樣疑問(wèn)的人肯定不在少數(shù)，我本人就有著很強(qiáng)的好奇心……

　　上汽一直很努力，從經(jīng)營(yíng)他們的第一款產(chǎn)品榮威750開(kāi)始，打造精品車型便成為了一年多來(lái)不斷追求的目標(biāo)。雖然面臨著很多的困難和挑戰(zhàn)，但他們?nèi)匀灰宦穲?jiān)定地走了下來(lái)，而且表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。不過(guò)，即便750從外形到發(fā)動(dòng)機(jī)再到內(nèi)飾配置進(jìn)行了卓有成效的產(chǎn)品細(xì)分，但單一品牌的現(xiàn)實(shí)卻始終無(wú)法擺脫，這對(duì)于一個(gè)想要做強(qiáng)做大的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常不利的。從上汽目前的市場(chǎng)資源來(lái)看，建立完善的產(chǎn)品體系就必須要延伸現(xiàn)有的產(chǎn)品構(gòu)成，榮威550便很自然地走進(jìn)了上汽人的工作日程。

　　車展上初見(jiàn)榮威550便被它張弛有度的線條吸引住了，如果說(shuō)750是一款英國(guó)車的縮影，那么550便是典型的歐洲風(fēng)格的代表。它并沒(méi)有采用過(guò)于奔放的線條，你甚至可以用平實(shí)來(lái)描述它，但卻不可否認(rèn)，它的厚重以及車身比例的設(shè)計(jì)恰恰契合了中國(guó)老百姓對(duì)完美家轎的理解。當(dāng)然，它的前后車燈是非常獨(dú)特的，我不能保證你會(huì)非常喜歡，但用在這樣一個(gè)有著近乎完美車身線條的車型之上，大多數(shù)人也就不會(huì)太在乎了。

新聞參考：
天合向榮威供安全系統(tǒng)部件
榮威550全系優(yōu)惠三千

　　你很容易便會(huì)對(duì)榮威550的車內(nèi)空間下定論，換我也會(huì)這樣，每一個(gè)看到實(shí)車的人也都會(huì)對(duì)這一點(diǎn)放心。無(wú)論是從廠家標(biāo)定的車身尺寸，還是從實(shí)際的乘坐感受來(lái)看，550的內(nèi)部空間都應(yīng)該是非常充裕的。特別是它的后排，寬松的腿部環(huán)境絕對(duì)不辜負(fù)2705mm的軸距長(zhǎng)度。不過(guò)副駕座椅不能上下調(diào)節(jié)，個(gè)子稍高一點(diǎn)的乘員如果坐得筆直，就會(huì)感覺(jué)到頭部的局促了。

                  從榮威550目前的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，全系列車型將會(huì)采用1.8 L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而先期推出的5款車型則全部搭載了已經(jīng)使用在750上的Kavachi 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的除了我們?cè)囻{的這款5擋手動(dòng)變速器外，還特別推出了愛(ài)信的Tiptronic 5擋手自一體式變速器。

      同時(shí)，為了滿足消費(fèi)者的不同需求，榮威550還提供了兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾，其中之一就是我們所見(jiàn)到的這款以深色為主的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾。包括車門(mén)、座椅以及中控儀表板在內(nèi)的深色件構(gòu)成了車內(nèi)的主旋律，他們的上面又或多或少地點(diǎn)綴了一些亮銀飾件以及仿桃木件，這讓550的內(nèi)飾看起來(lái)并不僅僅只有運(yùn)動(dòng)，哪怕是一點(diǎn)的精致也會(huì)為整車的內(nèi)部增色不少。

    早在2008年4月的北京車展上，上汽便以“數(shù)字化轎車”的概念為榮威550進(jìn)行了詮釋，這也成為了550車內(nèi)配置的最大亮點(diǎn)，它開(kāi)拓性地將數(shù)字科技融入到了汽車的各個(gè)層面。從看得見(jiàn)摸得著的到看不見(jiàn)摸不著的，你在550上完全可以感受到數(shù)字帶給你的無(wú)窮魅力。

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