醴潭高速每8分一輛迷路車

    上了高速路，卻不知哪里是出口——駕駛員在高速公路上開(kāi)車，這樣的狀態(tài)很像一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。在剛剛過(guò)去的春節(jié)小長(zhǎng)假里，高速公路上又增加了許多這樣的定時(shí)炸彈，“迷路車”或迅速放慢車速尋找路牌、或停車問(wèn)路，更有甚者在錯(cuò)過(guò)路口后僥幸倒車，上演了一出出荒唐又危險(xiǎn)的劇目。
　　
    大年初一上午，高速交警醴潭大隊(duì)的民警巡邏至醴潭高速由西往東71公里處（即京珠高速和滬昆高速互通處1公里）時(shí)，忽然一輛高速行駛的粵L牌照的小轎車從互通口處上了醴潭高速并超過(guò)了巡邏車。車子向前開(kāi)了沒(méi)有多少路，突然一個(gè)急剎車。這一腳急剎引起后方車子的一陣慌亂，刺耳的急剎聲一個(gè)接一個(gè)。

    見(jiàn)此情況，巡邏車立即拉響了警報(bào)，同時(shí)要求正在慢悠悠的車子立即加速，但該車索性停了下來(lái)，還以為車子出了什么故障，巡邏車趕緊上前，看到民警過(guò)來(lái)了，該車駕駛員趕緊搖下車窗，問(wèn)道：“到重慶怎么走？”民警立即要求車子在前方緊急停車帶靠邊停下。原來(lái)，該車駕駛員要到重慶去省親，之前沒(méi)有上過(guò)高速公路，該從哪里下也不知道，只知道在京珠線上和滬昆線上來(lái)回轉(zhuǎn)著，路上看到巡邏警車，就這樣突然減速向交警問(wèn)路。其實(shí)這只是高速公路上的一輛典型的“迷路車”，像該車駕駛員這樣，上了高速，不清楚自己的路線的駕駛員，春節(jié)小長(zhǎng)假里比比皆是。隨后，粵S65xxx，川R85xxx，粵L92xxx等車輛也出現(xiàn)了這種現(xiàn)象。巡邏民警袁國(guó)強(qiáng)告訴記者，這一路段由于是互通口，很多駕駛員不熟悉線路，所以經(jīng)常迷路，“在硬路肩上停車翻地圖的最多，更危險(xiǎn)的是在高速公路主線上突然停車或者將車停在匝道口出口處，還有的甚至在主線上倒車，他們一定沒(méi)想過(guò)一旦發(fā)生事故會(huì)有怎樣的后果。”袁國(guó)強(qiáng)說(shuō)，“我剛剛才到這里來(lái)2個(gè)小時(shí)，就有15臺(tái)車在高速公路的主線或是路肩內(nèi)停車，平均8分鐘我就要?jiǎng)耠x一輛，最多一個(gè)小時(shí)，勸離了12輛。”
　　
    交警表示，在高速公路上開(kāi)車，不熟悉路線，對(duì)道路交通安全來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的隱患。特別是節(jié)假日，由于高速路上的車流量增加不少，新手和外地駕駛員由于不熟悉線路，最容易犯迷糊。交警說(shuō)駕駛員上高速之前，要做好四個(gè)步驟：第一步，上路前一天做好功課，可以從網(wǎng)站上獲得一些相關(guān)路書(shū)，了解好行程的線路安排，心中大抵有數(shù)；第二步，在高速入口的收費(fèi)站領(lǐng)繳費(fèi)卡時(shí)，可以向工作人員了解下高速的路口和大致的距離，因?yàn)橛袝r(shí)候高速公路出口設(shè)置有新變化，向收費(fèi)站工作人員了解能夠準(zhǔn)確地得到確切出口名稱和大致里程，上高速就能很好地掌握行程；第三步，萬(wàn)一在收費(fèi)站沒(méi)有確定出口，在行車過(guò)程中可以到沿途服務(wù)區(qū)獲取信息。第四步,留意路邊的路標(biāo)路牌，快到出口提前變道，緩慢減速。