“撞人時還不停加速!”昨晚8點20分,在南京江寧區(qū)金盛路上,一輛黑色別克君越轎車在1400米的路段里連撞9人后逃逸!南京警方僅用五分鐘就將逃離男子成功截獲。事故已造成三男兩女死亡。其中,3人當場死亡,2人搶救無效死亡,另外4人輕傷。肇事司機張某已被警方控制,經檢驗為醉酒駕車。(7月1日《揚子晚報》)
悲劇的出現,讓人痛心,然而這樣的悲劇卻并非首次出現。6月23日18時左右,廣東惠州巴士肇事逃逸,連撞28車致4死11傷。要說南京這起事故的罪魁禍首,會將其歸結為酒后駕車和肇事逃逸。然而,僅僅是如此嗎?
一個司機,不可能不知道酒后不能駕車,不可能不知道肇事后不能逃逸。但為何敢如此做?酒后駕車造成的事故不計其數,但酒后駕車卻從未斷絕過。事故造成的原因究竟是酒之故,還是錢之故?車主稱“不就是賠錢嘛”,據說,肇事人為一高爾夫俱樂部的副總。的確不差錢,可錢能擺平一切嗎?
中國交通部公布的數據顯示,中國汽車數量雖然僅占全球2%,但死于交通事故的人數,卻占全球15%,高居世界第一。交通部表示,全國死于交通事故的人數,已經連續(xù)三年超過十萬人。
死于交通事故的人為何居世界第一?原因可能是多方面的,但交警有沒有責任?媒體披露的吉林省吉林市交警腐敗系列案就給我們極大的震撼。在一些警官的腐敗之下,數萬人未經考試就取得了駕駛證。這些獲得駕駛證的人員僅在吉林地區(qū)就發(fā)生交通事故124起,死亡11人,重傷11人,輕傷23人,造成經濟損失122萬多元。這樣的交警難道是個別嗎?大凡參加過駕駛證考試的人都有體會,在考試的時候,不向主考官送錢,是很難通過的。他們收錢已經是相當的明目張膽,已經是相當的公開化了。一個主考官能收多少錢?那絕對是個天文數字。
駕駛證的取得可以用錢來擺平,而酒后駕車,同樣是可以用錢來擺平的。有多少交警為自己的親朋好友消除過違章紀錄?有多少交警是看權力的臉色行事?
司機對法律的敬畏來自于執(zhí)法者對法律的嚴格執(zhí)行。沒有交警對法律的敬畏,就沒有司機對法律的敬畏。酒后駕車害死人,除了讓肇事司機付出代價,更應該反思的是我們的交警。當然,將如何監(jiān)督交警才是真正的命題。
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