您現(xiàn)在的位置:眾悅學(xué)車網(wǎng)上海站 > 學(xué)車頻道 > 事故處理 > 肇事逃逸 北京禁駕183人
北京交管部門20日依法公布了3名終生禁駕司機名單。他們均是2009年一季度偵破的交通肇事逃逸案件中,發(fā)生重大交通事故后逃逸、構(gòu)成犯罪的人員。
據(jù)悉,這是北京交管部門第六次公布終身禁駕人員名單。至此從2004年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》實施起,北京市已有六批共183名(之前五批均已通過媒體曝光)持北京駕照的司機被北京公安交管部門因發(fā)生重大交通事故肇事逃逸依法終生不得重新取得機動車駕駛證。
這批終生禁駕的3名司機,兩男一女。女的郭永丹 28歲,有著8年駕齡。另外兩名為齊向軍和李士蘭。其中,李士蘭在發(fā)生事故后倉惶逃逸,又連續(xù)發(fā)生五起事故,結(jié)果造成五人受傷,一人死亡。
北京交管部門分析指出:一旦發(fā)生交通事故司機絕不可逃逸了之。“肇事逃逸的司機在發(fā)生交通事故后,第一反應(yīng)就是因為害怕賠錢或發(fā)現(xiàn)死了人,存在僥幸心理認(rèn)為荒郊野地警察發(fā)現(xiàn)不了,隨即逃逸了之,實際上這種做法太不理智了。實際上,很多肇事逃逸司機對于事故的發(fā)生本來自己沒有多大責(zé)任,但發(fā)現(xiàn)撞了人,害怕賠錢于是選擇了逃逸,不僅失去了搶救傷者的最佳時機,也因為肇事逃逸承擔(dān)了事故的全部責(zé)任,觸及了刑法被判入獄,終生禁駕。”
北京交管部門表示,正確合法的作法是,在發(fā)生事故后,駕駛員應(yīng)立即停車,保護好現(xiàn)場,迅速報警,積極協(xié)助搶救傷者,配合交警對事故做進一步處理。
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