防騙：黑駕校招學(xué)員大忽悠

　　李先生來電：我家住在沈陽(yáng)市和平區(qū)。2008年9月我在一家報(bào)紙上看到安達(dá)駕校的廣告，地址在北站附近。廣告上寫下證特別容易，但實(shí)際上這個(gè)安達(dá)駕校就是一個(gè)空殼子，連練車場(chǎng)都沒有，好像是去監(jiān)察不嚴(yán)的外地考票。學(xué)車的費(fèi)用一共是2500元，我先交了800元，報(bào)名時(shí)他們告訴我剩下的1700等證下來了再交。但到現(xiàn)在已經(jīng)大半年了，證沒辦下來，交了的800元學(xué)費(fèi)我去要了很多次才退還。我想知道，這到底是個(gè)什么駕校？耽誤了我大半年的時(shí)間，正�？甲C也考下來了，我想要一個(gè)說法。

　　記者聯(lián)系了李先生，李先生向記者介紹了詳細(xì)的情況，去年9月報(bào)名時(shí)，駕校負(fù)責(zé)人告訴他，學(xué)費(fèi)分為2300元、2500元和2700元三種，2700元保過。他們向李先生承諾，不用學(xué)習(xí)任何駕駛的技術(shù)，直接參加考試就可以，兩個(gè)月肯定能拿到證。
　　“我會(huì)開車，以前我在烏魯木齊工作，在那邊考的駕照，過沈陽(yáng)以后沒檢。”李先生急于拿到駕照，聽駕校負(fù)責(zé)人一“忽悠”，就報(bào)了名。2008年年末的時(shí)候，駕校確實(shí)安排了一批人去鐵嶺附近參加考試，并以考試名義收取了800元。據(jù)李先生說，這家駕校以前還打著“安達(dá)駕校”的名義，招聘信息從去年9月一直刊登到現(xiàn)在。

　　暗訪：“我們有替考，學(xué)三天‘樁’就行”

　　記者按照廣告上的電話撥打過去，一個(gè)女人接了電話，說自己姓劉，是工作人員。劉某告訴記者，在他們駕校學(xué)車，學(xué)費(fèi)統(tǒng)一價(jià)為2600元，比一些名聲響、設(shè)備全的大駕校便宜不少。練車場(chǎng)在鐵西，他們派車接送，最快拿到駕照得60天。“廣告上不是寫著45天嗎？”記者佯稱家里馬上買車，著急要駕照。“啊，那也得60天，45天肯定下不來，這考試和考試之間還有時(shí)間呢。”記者稱想去報(bào)名地方具體了解一下情況，劉某痛快地告訴記者，報(bào)名地點(diǎn)在老北站后身的民富小區(qū)。
　　報(bào)名處夾雜在一排食雜店、房產(chǎn)中介、文具店之間，這個(gè)“汽校”無名無姓，門前大紅牌匾上，只有“汽校報(bào)名處”5個(gè)大字。
　　進(jìn)門以后，一個(gè)年近30的女人(電話中的劉某)熱情地接待了我們。就價(jià)錢問題，劉某進(jìn)一步向我們解釋，只要交納2600元學(xué)費(fèi)便可順利通過兩次考試拿到駕駛證，而且該學(xué)費(fèi)分批交納，報(bào)名時(shí)交納600元，在駕照考試筆試結(jié)束后交納1000元，其余部分等領(lǐng)駕駛證后補(bǔ)齊。這就是該駕校初次見面所給的“承諾”。
　　劉某還告訴我們，去鐵西練車由他們接送，在臨考樁、路的前三天練習(xí)就行了，三天時(shí)間足夠。“那邊不是電子樁，全是‘喊樁’，你車?yán)镉袑?duì)講機(jī)，他們用對(duì)講機(jī)告訴你，左打幾圈、右打幾圈，保證你能把車倒進(jìn)去。”
　　“我們考的是哪個(gè)地方的駕照�。坎皇巧蜿�(yáng)的嗎？”
　　“吉林省的，通化和遼源�？忌蜿�(yáng)的太慢了，學(xué)科一次、樁一次、路一次，然后是九項(xiàng)、坡起，弄不好還有夜間行駛呢。萬一哪個(gè)沒過，還得重考，這都需要時(shí)間，3個(gè)半月能下證就不錯(cuò)了。最關(guān)鍵的是，考通化那邊的，萬一哪個(gè)沒過，當(dāng)天就可以補(bǔ)考，特別省時(shí)間。”
　　劉某向記者介紹，去吉林考試由他們統(tǒng)一安排，當(dāng)天往返，路費(fèi)包含在學(xué)費(fèi)里。在考學(xué)科的前10天把學(xué)員的身份證送去錄表登記，我們考試去了簽字就行。“想考過不？那你們得聽話，去了什么也不用動(dòng)，簽完字，考官就讓你們出來了，有人替你們考。”劉某炫耀似地跟記者說，那邊早已經(jīng)打點(diǎn)好了，一個(gè)學(xué)員給他們200元。
　　“那吉林的駕照什么時(shí)候可以轉(zhuǎn)成沈陽(yáng)的？還得交錢嗎？”
　　“一年以后，拿著你的身份證和駕照去駕管處，出個(gè)工本費(fèi)就能轉(zhuǎn)過來了。”
　　記者看到桌上煙灰缸里的紅色名片，上面寫著“安達(dá)駕校，校長(zhǎng)……”
　　“你們叫安達(dá)駕校嗎？”
　　“咱原來是掛的安達(dá)的牌子，后來說不合格，就撤下去了。”劉某不清不楚地含混過去。
　　記者又注意到，電話旁邊擺著一個(gè)厚厚的白紙本，“哦，這個(gè)是我們駕校以前考過的學(xué)員，你看看，相當(dāng)多！”記者看了看，每頁(yè)至少10個(gè)人名以及聯(lián)系方式，這個(gè)本少說也有二百多頁(yè)。翻到一半，記者發(fā)現(xiàn)在幾個(gè)人名的后面，還寫著幾個(gè)人名，“這個(gè)是？”劉某湊過來，“啊，這就是我們的替考人員姓名，我說的是實(shí)話吧，肯定不能忽悠你們啊。”
　　當(dāng)記者提出，萬一碰到突擊檢查，考試不能作弊怎么辦？“確實(shí)，總在一個(gè)地方考試，時(shí)間長(zhǎng)了人家肯定會(huì)查。但你放心吧，比方說通化檢查不能考，我能提前得到信兒，咱就考遼源唄。”

　　明訪：報(bào)考費(fèi)用？考試地點(diǎn)？一律推翻

　　隔了兩天，記者撥通了名片上的電話，告知要進(jìn)行采訪。一個(gè)男子接聽了電話，他自稱是駕校的校長(zhǎng)，而此次采訪內(nèi)容與上次大相徑庭。
　　當(dāng)記者問校長(zhǎng)在駕校學(xué)習(xí)的費(fèi)用是多少錢時(shí)，他毫不猶豫地回答道“2100”。
　　“可是據(jù)我們了解，先前你這個(gè)駕校的學(xué)費(fèi)在2300元—2700元之間，近期是2600元左右，怎么和你說的相差這么大呢？
　　“哦，對(duì)對(duì)對(duì)，我記錯(cuò)了，是2600元。學(xué)費(fèi)經(jīng)常變動(dòng)，這很正常。”
　　“那么交了這2600元，駕校能保證讓學(xué)員通過所有考試取得駕駛證嗎？”記者將已經(jīng)了解的情況再一次詢問校長(zhǎng)。
　　“這個(gè)保過的意思是只是不需要學(xué)員再交納任何費(fèi)用，如果考試沒通過，所需的補(bǔ)考費(fèi)由駕校承擔(dān)，不用學(xué)員自己交納，直到取得駕照為止。”
　　記者把暗訪時(shí)劉某所表達(dá)的意思重新表述一遍之后，得到了校長(zhǎng)的否認(rèn)，“那是不可能的，我們不能保證所有考試都順利通過，你們理解錯(cuò)了！”
　　“那駕校的學(xué)員在哪里考試呢？”
　　“在沈陽(yáng)考呀。”校長(zhǎng)回答得很謹(jǐn)慎。
　　“可據(jù)我們所知，考試地點(diǎn)全在外地，讀者告訴我們是吉林省那邊，而且你們還安排了替考人員。”
　　“對(duì)，我們是在外地考，是在吉林。”
　　“為什么你的話前后不一致呢？”記者步步緊逼。
　　校長(zhǎng)沉默了，許久沒有回答。
　　記者就李先生的具體情況詢問校長(zhǎng)，他告訴記者，他們駕校不保過，所以可能發(fā)生這種情況，并且錢已經(jīng)順利退還給李先生了，他不想作太多解釋。而就一些敏感問題，比如替考人員、頻繁更換考試地區(qū)、60天拿到駕照等問題，校長(zhǎng)始終回避，沒有給出正面答復(fù)，并以工作忙碌為由匆匆掛斷了電話。
　　記者找到正規(guī)的沈陽(yáng)安達(dá)駕校，該駕校工作人員告訴記者，安達(dá)駕校從未在任何一家平面媒體上刊登過此類招生廣告，對(duì)有小駕校冒用其名稱刊登廣告一事也并不知情，由于負(fù)責(zé)人都不在，所以如何處理這件事情她也不是很清楚。

　　相關(guān)部門：建議去一些規(guī)模大、口碑好的駕校

　　記者咨詢了沈陽(yáng)市公安局駕管處的工作人員。該工作人員詳細(xì)地給記者作了解答：辦理駕照一般要兩到三個(gè)月，也有可能四個(gè)月才能辦下來。辦理駕照時(shí)間的長(zhǎng)短跟考試科目有關(guān)，考試安排是根據(jù)科目準(zhǔn)備的時(shí)間而定，中間的間隔時(shí)間讓備考者能夠復(fù)習(xí)考試科目。
　　當(dāng)記者問到有的駕校稱兩個(gè)月拿到駕照，這種情況是否存在？該工作人員這樣說：“一般承諾速考駕照的應(yīng)該是規(guī)模比較大的駕校，因?yàn)榭梢栽诒抉{校直接考試。至于小駕校，兩個(gè)月辦下來本地駕照基本沒有這個(gè)可能。”他進(jìn)一步解釋說，規(guī)模小的駕校，需要統(tǒng)一在公安局報(bào)名，等待安排具體的考試時(shí)間。10天之后通知考試算是快的了，有的可能要等一個(gè)月或者更長(zhǎng)時(shí)間，由于報(bào)名人數(shù)多，考試的時(shí)間場(chǎng)地安排也很緊張。
　　據(jù)記者了解，沈陽(yáng)市目前有大大小小的駕校80余家，每年學(xué)車的學(xué)員10萬人左右。沈陽(yáng)市交通局一位不愿透露姓名的工作人員告訴記者，目前沈陽(yáng)的駕校市場(chǎng)比較混亂，“黑駕校”挺多，它們沒有正規(guī)的資質(zhì)，在學(xué)員練車這方面也投機(jī)取巧。如果將這種現(xiàn)狀與頻頻發(fā)生的交通事故聯(lián)系在一起考慮，我們可以毫不夸張地說，“黑駕校”在制造“馬路殺手”。