韓國現(xiàn)代圣達(dá)菲二手車評估

    評估車型：韓國現(xiàn)代圣達(dá)菲2.7V6

    登記日期：2003年7月

    表征行駛里程：13萬公里

    用戶情況：車主出售車輛套現(xiàn)，希望價(jià)格12萬元

    該車配置和手續(xù)：

    車身　防銹鍍鋅鋼板

    發(fā)動機(jī)　V型6缸2.7升汽油發(fā)動機(jī)

    變速箱　4擋手自一體變速箱

    購置附加費(fèi)　正常繳納并有效

    車船稅　繳納至2008年

    保險(xiǎn)　全部保險(xiǎn)到2009年7月

    登記證、發(fā)票　登記證有效、正規(guī)發(fā)票

    其他　大貿(mào)進(jìn)口關(guān)單、稅費(fèi)手續(xù)齊全

    靜態(tài)檢查：車輛整體外觀基本完整,全車身有多處修補(bǔ)油漆的痕跡,由于工藝問題,外觀顯得比較陳舊,尤其是油漆亮度,前后保險(xiǎn)杠經(jīng)過更換,左前右后車門均有碰撞修復(fù)痕跡,車架連接基本正常,焊點(diǎn)清晰,緊固部件良好，車輛內(nèi)室做工一般,基本配置良好,在當(dāng)時(shí)算配置比較豐富的車型,常規(guī)部件的磨損比較明顯,電動坐椅、門窗、天窗均有老化痕跡，密封橡膠有老化痕跡。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)線路基本正常，前部分水箱碰撞后經(jīng)過更換，發(fā)動機(jī)和變速箱沒有損傷，發(fā)動機(jī)有輕微的滲漏痕跡。

    動態(tài)檢查：車輛啟動的冷車怠速較高，噪聲較大，雖然是V6發(fā)動機(jī)但是運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性感覺一般，怠速穩(wěn)定后車輛開始行駛，由于采用4擋傳統(tǒng)手自一體變速箱，擋位切換感覺一般，動力供應(yīng)一般，初始階段的提速感覺較慢，轉(zhuǎn)向相對良好，駕駛視野一般，剎車制動性能正常，噪聲略高。

    綜合評估：這款車車輛狀況一般，使用愛惜程度一般，由于韓系車一般超過10萬公里之后的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用直線上升，車輛質(zhì)量狀況明顯下降，尤其是2005年之前的車型，當(dāng)時(shí)在美國這批量的車輛受到的爭議比較大，在此之后現(xiàn)代汽車的質(zhì)量和口碑直線上升，保持了良好的發(fā)展勢頭。城市SUV的改變逐漸深入人心，在全球經(jīng)濟(jì)低迷的狀態(tài)下，中國的SUV市場仍舊以每年超過15%的速度日益增長，這不得不讓很多汽車廠家大力度開發(fā)這塊細(xì)分市場，本田CRV、尼桑逍客、現(xiàn)代途勝、起亞獅跑等等，但是早期在2003年進(jìn)入市場的幾款車正在被新車型所淘汰，因此二手車價(jià)格直線下降，根據(jù)目前行情我們評估的這款03款盛達(dá)菲2.7系列成交價(jià)格應(yīng)該在10.3萬-10.6萬元之間比較合理。