擦碰小事故須迅速撤離現(xiàn)場

    擦碰小事故須迅速撤離現(xiàn)場

小事故造成圍觀

    一起小交通事故，可能導(dǎo)致大面積的交通堵塞，這樣的情形有望避免在武漢出現(xiàn)。今年8月1日起，機(jī)動車在武漢中心城區(qū)內(nèi)發(fā)生擦碰事故，車損都在2000元以下，司機(jī)可不用等交警前來定責(zé)，自行迅速撤離現(xiàn)場后協(xié)商處理。

　　昨日，湖北省保監(jiān)局、武漢市交管局聯(lián)合發(fā)布《武漢市機(jī)動車物損交通事故當(dāng)事人自行協(xié)商處理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。同時，武漢市將設(shè)立3個交通事故保險理賠服務(wù)中心（以下簡稱“理賠中心”）。這一整套新的機(jī)制將促使輕微交通事故得以及時撤離現(xiàn)場，有效緩解交通擁堵，加快交通事故處理速度。

　　司機(jī)只分有責(zé)無責(zé)

　　武漢市交管局事故處副處長羅萬青說，《辦法》實施后，遭遇輕微交通事故的駕駛員，可在迅速撤離現(xiàn)場后，一同到這3個服務(wù)點進(jìn)行“一站式”處理、理賠。這3個服務(wù)點均有17家保險公司進(jìn)駐，并有交管局設(shè)立的警務(wù)室。
　　事故雙方司機(jī)在路面上就不必再為責(zé)任爭吵，只分有責(zé)、無責(zé)，具體的劃定問題由保險公司之間協(xié)商，這就把車主雙方的爭執(zhí)，轉(zhuǎn)化為保險公司之間的協(xié)調(diào)和交警事后的處理。羅萬青強調(diào)，發(fā)生事故后，最好先檢查對方的駕駛證、行車證、保單等證件，一般造假車輛不可能造齊全部證件，如果發(fā)現(xiàn)異�？梢择R上通知警方。

　　限白天車損兩千以下事故

　　《辦法》所稱物損交通事故，是指8時至19時機(jī)動車在武漢境內(nèi)（暫不包括東西湖、黃陂、江夏、新洲、蔡甸、漢南六個區(qū)）道路上發(fā)生的不涉及人員傷亡，僅造成各方車輛損失均在2000元以下（含2000元），車輛可以自行移動，當(dāng)事人對事故事實及成因無爭議的道路交通事故。
　　羅萬青介紹，理賠中心的服務(wù)時間設(shè)置為8時至19時，主要是避免部分駕駛員制造假事故騙保，因為白天造假比較難，而夜間造假則不易被發(fā)現(xiàn)。羅萬青說，如果市民發(fā)現(xiàn)有駕駛員制造假事故騙保，可以向交管部門舉報，舉報有獎。
　　對于夜間19：00至次日8：00發(fā)生的交通事故，無論大小，雙方都需要向各自保險公司報案并同時報警，等候交通警察處理。

　　小事故導(dǎo)致堵路將受罰

　　按照《辦法》規(guī)定，如果事故雙方放棄了自行協(xié)商的權(quán)利，交由警方處理，就要接受相應(yīng)的扣證、扣車、扣分等強制措施。
　　交警到達(dá)現(xiàn)場將采用一般處理程序，依法扣留肇事機(jī)動車及當(dāng)事人的駕駛證，扣留事故車輛進(jìn)行檢驗鑒定，待檢驗結(jié)論作出后且各方對結(jié)論無異議時，再放行車輛。
　　同時，如果因當(dāng)事人不及時主動撤離現(xiàn)場造成嚴(yán)重堵路的，交警還將對當(dāng)事人的交通違法行為予以處罰和記分。

　　◇流程

　　轉(zhuǎn)移車輛→簽協(xié)議→保險公司理賠

　　羅萬青介紹，辦法實施后，對于一些輕微擦碰、追尾事故，雙方當(dāng)事人初步判斷車損在2000元以下，有條件的可以在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置，然后迅速將車轉(zhuǎn)移到不妨礙交通的安全地點，現(xiàn)場向各自的保險公司打電話報案。
　　然后司機(jī)相互出示、核實駕駛證、行車證、車輛檢驗標(biāo)志和保單，自行協(xié)商處理意見，填寫《武漢市機(jī)動車物損交通事故處理協(xié)議書》（簡稱《協(xié)議書》）。
　　《協(xié)議書》上列有14種發(fā)生事故的原因，如后車撞擊前車、前車后滑碰后車、機(jī)動車撞擊停放車輛、違法掉頭等，甲乙雙方根據(jù)實際情況填寫。雙方共同核對簽名后各持一份，相互確認(rèn)聯(lián)系方式。之后，各方當(dāng)事人必須于24小時內(nèi)，將事故車輛一同駛到就近的“理賠中心”服務(wù)點辦理理賠手續(xù)。為確保各方同時到達(dá)，雙方可以互換有效證件。
　　“理賠中心服務(wù)點”（工作時間為8時至19時）將對交通事故進(jìn)行確認(rèn)，并辦理定損、理賠手續(xù)。保險公司受理后，依據(jù)《協(xié)議書》記載的事實和保險合同，確定賠償責(zé)任，并同時對受損車輛進(jìn)行勘驗和定損，根據(jù)保險合同與當(dāng)事人具體協(xié)商賠償事宜。

　　◇背景

　　擦碰事故頻繁堵路催生理賠中心

　　“一個小事故，經(jīng)常引發(fā)交通擁堵。”武漢市交管局副局長許錦華說，目前輕微交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人不立即撤離現(xiàn)場、占道爭辯，引起交通堵塞甚至發(fā)生二次事故的情況，已經(jīng)成為武漢道路交通的一大公害。
　　司機(jī)尹先生說，發(fā)生事故以后當(dāng)事人不愿意撤離現(xiàn)場，主要是擔(dān)心現(xiàn)場被破壞，倘若對自己有利的證據(jù)被毀，“事故認(rèn)定時會吃虧”。而且，即使當(dāng)事人自行撤離了現(xiàn)場，理賠也是個麻煩事，雙方要東奔西跑，找各自的保險公司，耗費大量時間和精力。
　　據(jù)許錦華介紹，《道路交通安全法》及我省實施條例已有規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜，特別是2000元以下的車損，有機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險（簡稱“交強險”）進(jìn)行賠付。但在實際操作中，許多機(jī)動車駕駛員擔(dān)心自行協(xié)商損害賠償環(huán)節(jié)多、不方便，不愿意雙方自行協(xié)商，仍希望交警前往現(xiàn)場，出具交通事故認(rèn)定書。
　　為解決這一問題，從2007年起，全國很多地方陸續(xù)出臺措施，推行自行協(xié)商處理機(jī)制。根據(jù)今年7月1日起開始實施的公安部《交通管理服務(wù)群眾十項措施》中的明確規(guī)定，武漢開始試行建立交通事故保險理賠服務(wù)中心。

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