威海規(guī)范駕培學(xué)車將刷IC卡

    9月2日，威海市運(yùn)管處開始一年一度的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校質(zhì)量信譽(yù)考核工作。在為期兩天半的考核中，考核人員對(duì)市區(qū)5家駕培機(jī)構(gòu)從資格條件、質(zhì)量管理、培訓(xùn)教練員的職業(yè)規(guī)范等方面進(jìn)行了考核。下一步，我市駕培市場(chǎng)將更加規(guī)范。

　　駕校簽行業(yè)自律公約

　　今年8月，威海市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)的自律公約亮相。公約明確約定，今后我市的駕培行業(yè)不得再使用任意壓價(jià)、抬價(jià)等違反物價(jià)的手段競(jìng)爭(zhēng)，不得增加單車學(xué)員人數(shù)。行業(yè)協(xié)會(huì)成員之一的魯東駕校校長黃珍經(jīng)告訴記者，除了價(jià)格外，條約還對(duì)駕培管理、行業(yè)風(fēng)氣多個(gè)方面進(jìn)行了規(guī)范，如果哪一家駕校沒有履行條約，行業(yè)內(nèi)將對(duì)其進(jìn)行曝光和舉報(bào)，并建議道路運(yùn)輸管理部門取消對(duì)該駕校的質(zhì)量信譽(yù)考核。

　　教練員戴上“緊箍咒”

　　不久前，我市一家網(wǎng)站里出現(xiàn)了一個(gè)揭露駕培市場(chǎng)“潛規(guī)則”的帖子，一位網(wǎng)友講述了自己在某駕校的學(xué)習(xí)過程中屢次遭遇培訓(xùn)教練“索賄”的經(jīng)歷。期間，學(xué)員們需輪流向教練“進(jìn)貢”飲料等；每進(jìn)行完一個(gè)項(xiàng)目的考核后，都要宴請(qǐng)教練；宴請(qǐng)時(shí)幾位學(xué)員湊了1000多元錢，可教練僅點(diǎn)了三兩個(gè)菜，余款不知所蹤。

　　為了杜絕如此霸道的“潛規(guī)則”，保障學(xué)員的切身利益，在此次駕駛員培訓(xùn)學(xué)校質(zhì)量信譽(yù)考核中，市運(yùn)管處駕培科組織市區(qū)5所駕校的300余名教練員開展了職業(yè)道德規(guī)范學(xué)習(xí)，不僅要求教練員不得“吃”“拿”“卡”“要”，同時(shí)，也不得“辱罵”“挖苦”“歧視”學(xué)員，并要求每一位教練員上課有教案，操作有規(guī)范。

　　“IC”卡確保學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間

　　“過去我們接到學(xué)員的投訴，反映在駕培學(xué)習(xí)中學(xué)習(xí)時(shí)間不充分，學(xué)時(shí)得不到保證。”市運(yùn)管處工作人員透露，此次質(zhì)量信譽(yù)考核后，下一步他們將在全市范圍內(nèi)為現(xiàn)有的13所駕校的教練車安裝“學(xué)時(shí)電腦記錄IC卡”，充分保證每一位學(xué)員的駕培學(xué)時(shí)。

　　他介紹，安裝“學(xué)時(shí)電腦記錄IC卡”后，每一位學(xué)員都將持卡參加培訓(xùn)，通過上車、下車刷卡的方式記錄自己的駕培學(xué)時(shí)。以C1照駕培為例，全部科目滿86個(gè)學(xué)時(shí)后可以參加考試，學(xué)員們從此不必再為學(xué)車“意猶未盡”而苦惱。

　　據(jù)了解，近期市運(yùn)管處還將對(duì)文登、榮成、乳山三市的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。