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車主盼天天是消費者權益日

2009-03-15來源:本站特稿責任編輯:東子

    

     2009年的消費者權益日將近,全國的監(jiān)管部門都在醞釀一場維護消費者權益的大行動。消費者權益日這個日子在近年越來越被重視,各地都會開展一系列維權活動,中央電視臺更是大張旗鼓地舉辦“3.15晚會”,曝光一些黑廠商,打倒一片假冒偽劣商品,F(xiàn)在我們可以看到這樣的情景,每年一到這個時間,很多人都圍坐在電視機前等著看中央電視臺晚會。當然,很多老百姓都是看個熱鬧,但是更多的人,已經(jīng)意識到維權問題和自己息息相關,認清假冒偽劣,學習維權辦法,是大多數(shù)老百姓現(xiàn)在的心態(tài)。
    消費者權益日為何每年都引起這么大的風波,這個問題反映了中國消費者的進步和中國法制化進程的完善。人們上當受騙,再也不愿意吃啞巴虧,而知道該找什么部門,該通過什么途徑維護自己的權益,不讓心懷不軌的廠商有空可鉆。這種意識的覺醒和制度的完善對于規(guī)范整個市場都是極其有利的,而對于中國眾多的車主們,面臨最大的陷阱,是修車,吃過修車的虧的車主們,心里都盼著,天天都是消費者權益日,這樣一來,修車遇到的麻煩就可以被掃除干凈了。
    修車中到底藏著哪些陷阱呢?
    1,偷梁換柱
    這一招是多少年來的維修廠家慣用伎倆,說穿了就是你花了錢,換來的卻是舊的配件,更有甚者,你的車內(nèi)好的、新的一些部件都被維修工趁你不注意給悄悄換走了,這包括輪胎、水箱等等一些值錢的部件,然后再找機會賣給熟悉的車主,這個招數(shù)雖說不是天天上演,但遇到一回,就夠讓車主們煩惱很久了。
    2,瞞天過海
   說穿了,就是侮辱你的智商,在你不注意或者沒有細心留意,或者說對維修人員過于相信時,對方向你使用的欺騙手段,這些手段五花八門,有時又令你瞠目結舌,比如:保險和維修清單有出入,機油里放白糖,防凍液里撒鹽,剎車油里兌酒精,用火堿清洗發(fā)動機,用保修手冊向廠家假索賠,只換零件不維修等等。
   3,虛張聲勢
   就是故意夸大你車的毛病,本來很小的毛病被夸大的不得了,原本花點小錢就解決的問題非要讓你掏幾千元甚至上萬元換新件才能了事。這種故意夸大的維修保養(yǎng)伎倆欺負的就是車主對技術不懂,對車的每一個部件作用不清楚。
   4,忘恩負義
  這句話說的雖然不中聽,但的確是事實,車主是維修廠的上帝,說穿了,是這個行業(yè)的衣食父母,但是某些維修企業(yè)或者說維修人員卻沒有把車主當回事,干盡了忘恩負義的缺德事。比如:銷售生產(chǎn)方互踢皮球,把維修車輛當私家車用,不負責任換機油忘加機油,故意不加滿機油,用瓷鋁粉代替拋光蠟,故意報高價等等。
    汽車是比較貴重的,特別是它還關系到安全,不能大意。但如何才能防止被宰呢?資深修車師傅建議: 
    1.目前,一般品牌轎車都設計10萬公里免保養(yǎng),只要按說明書勤換機油即可,所以新車不必隨便送去保養(yǎng)。玩車向來是“三分開七分養(yǎng)”,車主最好學些簡單的保養(yǎng)技術,比如自己動手換機油。
    2.保養(yǎng)和維修車輛時,要盡量找正規(guī)且信譽較好的店,不能怕花錢和被宰,因為相對來說,正規(guī)店要安全一些。如果車主有懷疑,應該馬上換一家。不管是保養(yǎng)還是維修,車主最好不要離開現(xiàn)場。
    3.實際上,修車被宰是無法避免的,只是有大宰和小宰之分。遇小宰,睜只眼、閉只眼算了,遇大宰.則要“貨比三家”。如果你自己懂一點保養(yǎng)知識,最好是哪里有毛病才修哪里。一些大的零配件,自己買好原裝配件然后找人幫著換,直到看著換好為止。
    修車過程中也有一些實用的小計謀,可以避免掉進修車陷阱:
    1, 知己知彼
    都想選擇一個可靠的維修廠,這個可靠主要指標包括質(zhì)量(技術水平、服務質(zhì)量)、價格、規(guī)模(可靠性、售后服務、質(zhì)量保障周期)、索賠等。一般大型維修廠是沒有講價的余地的,這就是我們常說的店大欺客的道理:廠子一大,氣勢就大。氣勢一大,“氣場”就大。大“氣場”就會吞食小“氣場”。
    2,遠交近攻
電話和網(wǎng)上預約維修不但能夠節(jié)約維修時間,而且有第一客戶的感覺。預約維修也是一種消費者現(xiàn)代維權意識。
    3, 了如指掌
    在送修前,一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài),一般在愛車出了毛病時,或多或少都會影響自己的情緒,帶著不健康的情緒會影響您的判斷力,諸事如此,修車更是如此。心平氣和、順其自然、海闊天空、陽光燦爛。此外,送修前,一定要對自己開的汽車基本技術狀況有所了解,比如加的什么牌號燃料油、什么牌號機油、什么牌號防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點等。
    4, 有備無患
  車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄,車主最好將車內(nèi)的貴重物品帶走,以免發(fā)生糾紛。
    5, 耳聽八方
    一般我們買了新車以后,廠家都會向我們推薦一些特約維修廠,這些維修廠尤其一些4S店硬件設施確實比較好,配件采購基本上來自于生產(chǎn)廠指定供應商,這些是我們第一選擇維修廠的理由,但是,當我們來到一個修理廠時,比較成熟的做法是不要馬上與其進行業(yè)務交易,而是應當靜下心來,坐在休息區(qū)仔細看一看,聽一聽。
    6, 不懂裝懂
    修車時,即使不懂也要裝一點懂,目的是判斷其論述是否符合邏輯性而不是猶疑不決或故弄玄虛。這里要說明的是,一般感覺到汽車有故障的時候,大部分都是由于某種原因而最后導致的現(xiàn)象。所以在排除故障時或排除故障后,一定要讓承修方說明引起最終故障的原因。
    7, 老實交代
    在維修廠進行業(yè)務登記時,盡量與業(yè)務員或維修技師進行良好的溝通。包括自己開車的習慣;經(jīng)常以什么速度行駛;道路情況怎么樣等。

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關于 車主,消費者權益 的資訊
    關于 車主盼天天是消費者權益日 的評論 共 3 條
    • [1樓]匿名2009-3-16 15:24:28
    • 黑啊,太黑了,還是建議相關部門加大打擊力度的好。
    • 回應此評論
    • [2樓]匿名2009-3-16 15:24:39
    • 黑啊,太黑了,還是建議相關部門加大打擊力度的好。
    • 回應此評論
    • [3樓]匿名2009-3-16 15:25:51
    • 黑啊,太黑了,還是建議相關部門加大打擊力度的好。
    • 回應此評論

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