車主盼天天是消費(fèi)者權(quán)益日

     2009年的消費(fèi)者權(quán)益日將近，全國的監(jiān)管部門都在醞釀一場維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的大行動(dòng)。消費(fèi)者權(quán)益日這個(gè)日子在近年越來越被重視，各地都會(huì)開展一系列維權(quán)活動(dòng)，中央電視臺更是大張旗鼓地舉辦“3.15晚會(huì)”，曝光一些黑廠商，打倒一片假冒偽劣商品�，F(xiàn)在我們可以看到這樣的情景,每年一到這個(gè)時(shí)間，很多人都圍坐在電視機(jī)前等著看中央電視臺晚會(huì)。當(dāng)然，很多老百姓都是看個(gè)熱鬧，但是更多的人，已經(jīng)意識到維權(quán)問題和自己息息相關(guān)，認(rèn)清假冒偽劣，學(xué)習(xí)維權(quán)辦法，是大多數(shù)老百姓現(xiàn)在的心態(tài)。
    消費(fèi)者權(quán)益日為何每年都引起這么大的風(fēng)波，這個(gè)問題反映了中國消費(fèi)者的進(jìn)步和中國法制化進(jìn)程的完善。人們上當(dāng)受騙，再也不愿意吃啞巴虧，而知道該找什么部門，該通過什么途徑維護(hù)自己的權(quán)益，不讓心懷不軌的廠商有空可鉆。這種意識的覺醒和制度的完善對于規(guī)范整個(gè)市場都是極其有利的，而對于中國眾多的車主們，面臨最大的陷阱，是修車，吃過修車的虧的車主們，心里都盼著，天天都是消費(fèi)者權(quán)益日，這樣一來，修車遇到的麻煩就可以被掃除干凈了。
    修車中到底藏著哪些陷阱呢？
    1，偷梁換柱
    這一招是多少年來的維修廠家慣用伎倆，說穿了就是你花了錢，換來的卻是舊的配件，更有甚者，你的車內(nèi)好的、新的一些部件都被維修工趁你不注意給悄悄換走了，這包括輪胎、水箱等等一些值錢的部件，然后再找機(jī)會(huì)賣給熟悉的車主，這個(gè)招數(shù)雖說不是天天上演，但遇到一回，就夠讓車主們煩惱很久了。
    2，瞞天過海
　  說穿了，就是侮辱你的智商，在你不注意或者沒有細(xì)心留意，或者說對維修人員過于相信時(shí)，對方向你使用的欺騙手段，這些手段五花八門，有時(shí)又令你瞠目結(jié)舌，比如：保險(xiǎn)和維修清單有出入，機(jī)油里放白糖，防凍液里撒鹽，剎車油里兌酒精，用火堿清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，用保修手冊向廠家假索賠，只換零件不維修等等。
　  3，虛張聲勢
　  就是故意夸大你車的毛病，本來很小的毛病被夸大的不得了，原本花點(diǎn)小錢就解決的問題非要讓你掏幾千元甚至上萬元換新件才能了事。這種故意夸大的維修保養(yǎng)伎倆欺負(fù)的就是車主對技術(shù)不懂，對車的每一個(gè)部件作用不清楚。
　  4，忘恩負(fù)義
　　這句話說的雖然不中聽，但的確是事實(shí)，車主是維修廠的上帝，說穿了，是這個(gè)行業(yè)的衣食父母，但是某些維修企業(yè)或者說維修人員卻沒有把車主當(dāng)回事，干盡了忘恩負(fù)義的缺德事。比如：銷售生產(chǎn)方互踢皮球，把維修車輛當(dāng)私家車用，不負(fù)責(zé)任換機(jī)油忘加機(jī)油，故意不加滿機(jī)油，用瓷鋁粉代替拋光蠟，故意報(bào)高價(jià)等等。
    汽車是比較貴重的，特別是它還關(guān)系到安全，不能大意。但如何才能防止被宰呢？資深修車師傅建議： 
    1．目前，一般品牌轎車都設(shè)計(jì)10萬公里免保養(yǎng)，只要按說明書勤換機(jī)油即可，所以新車不必隨便送去保養(yǎng)。玩車向來是“三分開七分養(yǎng)”，車主最好學(xué)些簡單的保養(yǎng)技術(shù)，比如自己動(dòng)手換機(jī)油。
    2．保養(yǎng)和維修車輛時(shí)，要盡量找正規(guī)且信譽(yù)較好的店，不能怕花錢和被宰，因?yàn)橄鄬�來說，正規(guī)店要安全一些。如果車主有懷疑，應(yīng)該馬上換一家。不管是保養(yǎng)還是維修，車主最好不要離開現(xiàn)場。
    3．實(shí)際上，修車被宰是無法避免的，只是有大宰和小宰之分。遇小宰，睜只眼、閉只眼算了，遇大宰．則要“貨比三家”。如果你自己懂一點(diǎn)保養(yǎng)知識，最好是哪里有毛病才修哪里。一些大的零配件，自己買好原裝配件然后找人幫著換，直到看著換好為止。
    修車過程中也有一些實(shí)用的小計(jì)謀，可以避免掉進(jìn)修車陷阱：
    1， 知己知彼
    都想選擇一個(gè)可靠的維修廠，這個(gè)可靠主要指標(biāo)包括質(zhì)量（技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量）、價(jià)格、規(guī)模（可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期）、索賠等。一般大型維修廠是沒有講價(jià)的余地的，這就是我們常說的店大欺客的道理：廠子一大，氣勢就大。氣勢一大，“氣場”就大。大“氣場”就會(huì)吞食小“氣場”。
    2，遠(yuǎn)交近攻
電話和網(wǎng)上預(yù)約維修不但能夠節(jié)約維修時(shí)間，而且有第一客戶的感覺。預(yù)約維修也是一種消費(fèi)者現(xiàn)代維權(quán)意識。
    3， 了如指掌
    在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時(shí)，或多或少都會(huì)影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會(huì)影響您的判斷力，諸事如此，修車更是如此。心平氣和、順其自然、海闊天空、陽光燦爛。此外，送修前，一定要對自己開的汽車基本技術(shù)狀況有所了解，比如加的什么牌號燃料油、什么牌號機(jī)油、什么牌號防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點(diǎn)等。
    4， 有備無患
�W  車主最好與修理廠一起將車輛入廠時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄，車主最好將車內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。
    5， 耳聽八方
    一般我們買了新車以后，廠家都會(huì)向我們推薦一些特約維修廠，這些維修廠尤其一些4S店硬件設(shè)施確實(shí)比較好，配件采購基本上來自于生產(chǎn)廠指定供應(yīng)商，這些是我們第一選擇維修廠的理由，但是，當(dāng)我們來到一個(gè)修理廠時(shí)，比較成熟的做法是不要馬上與其進(jìn)行業(yè)務(wù)交易，而是應(yīng)當(dāng)靜下心來，坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看，聽一聽。
    6， 不懂裝懂
    修車時(shí)，即使不懂也要裝一點(diǎn)懂，目的是判斷其論述是否符合邏輯性而不是猶疑不決或故弄玄虛。這里要說明的是，一般感覺到汽車有故障的時(shí)候，大部分都是由于某種原因而最后導(dǎo)致的現(xiàn)象。所以在排除故障時(shí)或排除故障后，一定要讓承修方說明引起最終故障的原因。
    7， 老實(shí)交代
    在維修廠進(jìn)行業(yè)務(wù)登記時(shí)，盡量與業(yè)務(wù)員或維修技師進(jìn)行良好的溝通。包括自己開車的習(xí)慣；經(jīng)常以什么速度行駛；道路情況怎么樣等。

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