北京順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)

    學(xué)車樁考對學(xué)員來說是一大難關(guān)。不過，掌握一些順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)對學(xué)員是大有裨益的。順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)是大量學(xué)員實際駕考的經(jīng)驗總結(jié)，實用性很強�，F(xiàn)將順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)歸納如下，希望能夠幫助學(xué)員順利考試過關(guān)。

　　學(xué)車樁考對學(xué)員來說是一大難關(guān)。不過，掌握一些順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)對學(xué)員是大有裨益的。順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)是大量學(xué)員實際駕考的經(jīng)驗總結(jié)，實用性很強。現(xiàn)將順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)歸納如下，希望能夠幫助學(xué)員順利考試過關(guān)。

　　順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)第一點：每個人轉(zhuǎn)方向盤的快慢與車速控制決定了車子轉(zhuǎn)向的線路，判斷自己線路走大了還是走小了（會碰側(cè)桿），可以在車尾將入庫前在車靠里一側(cè)后視鏡里觀察車尾與2號桿的距離，使它們的距離保持在30厘米左右，小了就把方向盤先回掉一點；大了則在看到3號或1號桿時先不回第一把，到看到6號或4號桿時兩把一起回。如果你的線路總是走的過大，那就在應(yīng)看對角桿重合時提前開把。這是順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)的一個重要方面，學(xué)員應(yīng)該仔細(xì)體會和練習(xí)。

　　順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)第二點：起始點和反倒起點的停車位置非常重要，最好的位置是車子與前面的端線保持1.2~1.5米的距離，考場里你看前一位學(xué)員考完后，引車員總要重新上去停一遍，就是定這個距離。第二倒時的失誤率高，往往就是自己在“反倒起點”的位置沒有停好。我的身高1.75米，掌握時以車直出門看到車前蓋壓沒線（前端線）即推方向兩圈半，斜出門時看到車前蓋左角壓沒線（前端線）即拉方向兩圈，試下來左右出門總能控制在1.2~1.4米距離內(nèi)。

　　順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)第三點：第一倒和移庫時盡量把車停足庫后端線，練的時候師傅會在庫旁邊做個標(biāo)記，但考場里是沒有標(biāo)記的，所以最好還是在車身上找標(biāo)記點（如看門把手位置），屆時能應(yīng)付自如。

　　順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)第四點：考場紅外線的探頭對準(zhǔn)的并不是車身最寬處，當(dāng)車身最寬處的垂線出界時并不一定被停掉，所以在庫內(nèi)只要從后視鏡里看得見側(cè)邊線就沒問題，特別是與2、5號桿連線的距離，不必竭力去修正。若是車外側(cè)離線過近，要注意下一步啟動打方向不能過急，以免車尾出界。

　　順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)第五點：凡轉(zhuǎn)方向盤一、二圈時應(yīng)從開始養(yǎng)成大接把的習(xí)慣（雙手交替一次就是一圈），避免盯著方向盤看而顧及不了車的位置。

　　以上是順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)的五個要點，這5個要點都是很關(guān)鍵的，因此大家在學(xué)習(xí)順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)的時候一定深入學(xué)習(xí)、理解。希望順天時駕校學(xué)車樁考要領(lǐng)能夠讓參加學(xué)車學(xué)車樁考的學(xué)員都順利過關(guān)。