上海車牌 "政策晴雨表"

    受近日“上海車牌拍賣制度將淡出”傳聞的影響，日前進(jìn)行的上海市３月份私車額度拍賣價(jià)格應(yīng)聲而落，平均中標(biāo)價(jià)較上月大跌５８４２元，降至３萬元以下，為今年最低價(jià)。

    因“取消傳聞”而驟跌，因投放量收緊而急漲，追溯上海車牌拍賣１５年歷史，這樣的情形屢有發(fā)生。在外界看來，被喻為“最貴鐵皮”的上海車牌，其價(jià)格漲跌與各類政策、背景、傳聞的相關(guān)性之高、敏感度之強(qiáng)，著實(shí)耐人尋味。

    在上海一些新車車主眼中，上海車牌拍價(jià)儼然就像一只脆弱而尷尬的“小兔子”——時(shí)時(shí)警覺于政策的風(fēng)吹草動，折射的則是這個(gè)“全國特例”制度深藏的尷尬。

    2008年10月6日，貢先生（左）在上海一機(jī)動車上牌點(diǎn)編制個(gè)性化車牌號。當(dāng)日，上海機(jī)動車號牌自編自選正式實(shí)施。據(jù)上海市交警總隊(duì)車輛管理所消息，個(gè)性化車牌發(fā)放首日，全市產(chǎn)生自選車牌超過400個(gè)。

    車牌價(jià)成了“政策晴雨表”

    ３月份上海車牌拍價(jià)驟跌，原因何在？

    外界普遍的理解，是由于兩個(gè)因素交織：一是前不久，上海市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，未來上海車牌拍賣制度會逐步改變，取消拍牌將是長期的方向，消息傳出后，當(dāng)?shù)嘏f車交易市場上的二手車牌價(jià)格聞風(fēng)而動，從３．４萬元左右跌到了２．８萬元左右，不少新車車主普遍看跌本月車牌拍價(jià)；二是此次拍賣投放額度增加至６０００個(gè)，是去年８月份以來單月投放量最高的一次。

    縱觀上海車牌拍價(jià)１５年來的幾次大幅漲跌，似乎凸顯了一個(gè)規(guī)律：車牌拍價(jià)的漲跌，與私車消費(fèi)、宏觀經(jīng)濟(jì)等因素都有關(guān)聯(lián)，但受到最直接、最明顯影響的因素，便是政府對私車牌照管理政策的波動和投放額度的變化。

    跌：２００４年５月，由于時(shí)任商務(wù)部官員提出上海車牌拍賣制度有悖法律，坊間“取消傳聞”導(dǎo)致當(dāng)月最低成交價(jià)從４月份的４４２００元驟跌至１０８００元。

    跌：２００５年９月，上海車牌拍價(jià)首度跌破３萬元，為２８９２７元。經(jīng)歷了前幾個(gè)月的瘋漲之后，上海在８月份下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)本市機(jī)動車額度拍賣市場管理的通知》，遏制不合理上漲，并加大了私車額度的投放量。

    漲：２００６年８月，上海私車車牌兩年多之后重登４萬元大關(guān)，達(dá)４０４９５元。分析認(rèn)為，其根本原因是由于上半年額度控制較嚴(yán)，而私車消費(fèi)有所回暖。

    漲：２００７年１０月，上海車牌拍價(jià)刷新歷史最高記錄首破５萬元，達(dá)５１０００元。就在拍賣兩天前，上海市政府新聞發(fā)言人在回答“未來上海是否會限制車牌價(jià)格”提問時(shí)表示，目前主管部門沒有發(fā)布私車額度拍賣相關(guān)政策改變的信息。

    跌：２００８年１月，上海車牌拍價(jià)最低中標(biāo)價(jià)暴跌至８１００元，下跌幅度達(dá)４１９００元。而就在２００７年末，這一價(jià)格剛剛攀至５.６萬元的高峰。暴跌的原因在于１月７日，上海宣布調(diào)整車牌投標(biāo)拍賣方法，打擊“經(jīng)銷商指導(dǎo)價(jià)”，并公開處罰了８家哄抬價(jià)格的汽車銷售企業(yè)。

    漲：２００８年１０月，此前基本保持在每月７０００至９０００個(gè)的投放量，當(dāng)月驟減至５０００個(gè)，車牌拍價(jià)隨即出現(xiàn)“意料之中的上漲”。

    上海車主金凌勇說：“車牌價(jià)格對于政策波動太敏感了，任何風(fēng)吹草動都會影響它。”