上海駕校對(duì)學(xué)車漲價(jià)說"不"

    上海駕校對(duì)學(xué)車漲價(jià)說"不"

   眾悅網(wǎng)獨(dú)家報(bào)道： 日前，北京各駕校負(fù)責(zé)人接到通知，根據(jù)公安部、交通部新規(guī)定，駕校教練車的使用性質(zhì)變更為營運(yùn)車，而營運(yùn)車的報(bào)廢年限為10年，這意味著原本15年才要報(bào)廢的教練車將被提前5年報(bào)廢。
    根據(jù)新規(guī)定，駕校教練車將提前報(bào)廢，這意味著駕校成本增加。昨天北京市多家大型駕校表示將分別出臺(tái)漲價(jià)方案，以應(yīng)對(duì)此次成本變化，漲價(jià)幅度不低于10%。當(dāng)前駕校學(xué)費(fèi)在3000元左右，所以如果上漲一成的話，約漲價(jià)300元。
    北京如此，那么在上海駕校會(huì)不會(huì)也因要更換教練車而再次提高學(xué)車費(fèi)用呢？業(yè)內(nèi)人士介紹說，就上海駕校的教練車而言，即使縮短到使用期限為十年，大都還不到報(bào)廢年限。因?yàn)樵?004年新規(guī)實(shí)施前，上海一些駕校為了適應(yīng)新規(guī)定考試規(guī)定才更換了新車，截至目前也就才五年，還不到更換年限。
    業(yè)內(nèi)人士告訴記者說，上海各大駕校平時(shí)對(duì)教練車分批次、分種類更換的比國內(nèi)其它地方也相對(duì)頻繁。這主要是因?yàn)樯虾ｑ{校每年都要培養(yǎng)學(xué)員近三十萬人左右，這對(duì)于教練車來說是個(gè)大考驗(yàn)，教練車的頻繁使用一些教練車未到使用年限就被駕校淘汰，從而致使更換新型教練車周期也相對(duì)縮短。
    不僅如此，隨著駕考要求和難度的不斷增加，對(duì)教練車的要求也越來越高，對(duì)于那些不符合目前考試要求的教練車輛，各大駕校都進(jìn)行了及時(shí)更換。像巴士駕校、通略駕校、以及五汽駕校等目前使用的都是新型教練車。
    此外，上海駕校還經(jīng)常對(duì)教練車統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一保養(yǎng)、統(tǒng)一維護(hù)，對(duì)查出問題及時(shí)解決，查出故障及時(shí)排除，查出損壞的機(jī)件及時(shí)更換，在真正做好“檢查、清洗、緊固、調(diào)整”的基礎(chǔ)上，做到不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，從而有效保證了教練車長期安全有效的運(yùn)行。
    所以，就目前上海各大駕校的教練車而言，都是符合相關(guān)規(guī)定的新型車輛，近期也沒有更換的必要。所以，上海駕校基本不存在因更換教練車而漲價(jià)的情況。

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