上海駕校對學車漲價說"不"

    上海駕校對學車漲價說"不"

   眾悅網獨家報道： 日前，北京各駕校負責人接到通知，根據(jù)公安部、交通部新規(guī)定，駕校教練車的使用性質變更為營運車，而營運車的報廢年限為10年，這意味著原本15年才要報廢的教練車將被提前5年報廢。
    根據(jù)新規(guī)定，駕校教練車將提前報廢，這意味著駕校成本增加。昨天北京市多家大型駕校表示將分別出臺漲價方案，以應對此次成本變化，漲價幅度不低于10%。當前駕校學費在3000元左右，所以如果上漲一成的話，約漲價300元。
    北京如此，那么在上海駕校會不會也因要更換教練車而再次提高學車費用呢？業(yè)內人士介紹說，就上海駕校的教練車而言，即使縮短到使用期限為十年，大都還不到報廢年限。因為在2004年新規(guī)實施前，上海一些駕校為了適應新規(guī)定考試規(guī)定才更換了新車，截至目前也就才五年，還不到更換年限。
    業(yè)內人士告訴記者說，上海各大駕校平時對教練車分批次、分種類更換的比國內其它地方也相對頻繁。這主要是因為上海駕校每年都要培養(yǎng)學員近三十萬人左右，這對于教練車來說是個大考驗，教練車的頻繁使用一些教練車未到使用年限就被駕校淘汰，從而致使更換新型教練車周期也相對縮短。
    不僅如此，隨著駕考要求和難度的不斷增加，對教練車的要求也越來越高，對于那些不符合目前考試要求的教練車輛，各大駕校都進行了及時更換。像巴士駕校、通略駕校、以及五汽駕校等目前使用的都是新型教練車。
    此外，上海駕校還經常對教練車統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一保養(yǎng)、統(tǒng)一維護，對查出問題及時解決，查出故障及時排除，查出損壞的機件及時更換，在真正做好“檢查、清洗、緊固、調整”的基礎上，做到不放過任何一個細節(jié)，從而有效保證了教練車長期安全有效的運行。
    所以，就目前上海各大駕校的教練車而言，都是符合相關規(guī)定的新型車輛，近期也沒有更換的必要。所以，上海駕�；�本不存在因更換教練車而漲價的情況。

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