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操作說(shuō)明
貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧游戲里點(diǎn)start按紐,選擇賽車的款式和顏色開始,用方向鍵移動(dòng)控制。
為什么貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎時(shí)常發(fā)生事故呢?我們先來(lái)通過(guò)貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧游戲體驗(yàn)一下吧。曾經(jīng)有老駕駛員說(shuō):開車不惹事,要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),需要掌握的貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧有哪些呢?知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。我們就來(lái)詳細(xì)了解一下吧。
貨車由于擋位多,加速升擋的過(guò)程相當(dāng)繁瑣。因此大貨車司機(jī)一旦速度提起來(lái)之后,基本鮮有改變主意減速的,他們大多通過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧去躲避一些障礙物,而剎車自然就用得少之又少了,這是造成事故隱患的根本原因。如果判斷失誤,一切就不可預(yù)料了。因此,貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧強(qiáng)調(diào)貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要盡量讓離合器接觸時(shí)動(dòng)作柔和、平順。盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻,不做急加速、急減速的動(dòng)作。手動(dòng)變速箱擋位選擇可比平時(shí)正常駕駛狀態(tài)高一擋。大原則是盡量早換擋,在直線和平直路段完成。
貨車司機(jī)雪地駕駛時(shí)由于長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離駕駛,難免會(huì)出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況,更有甚者在開車的時(shí)候打起了瞌睡,特別是在像貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧游戲里一樣道路又寬又直,或者是長(zhǎng)下坡的時(shí)候,貨車司機(jī)最容易視覺麻痹而造成慘重的事故。
雪路面上汽車輪胎和地面的摩擦系數(shù)很小,這時(shí)無(wú)論在汽車起步還是加速時(shí),都應(yīng)避免加大油門,而應(yīng)緩慢地給油,以防輪胎打滑或汽車側(cè)滑現(xiàn)象發(fā)生,更應(yīng)注意加油的輕緩;在轉(zhuǎn)向時(shí),首先要松開油門讓汽車減速到低速狀態(tài),適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,像貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧游戲里一樣方向盤的操作應(yīng)勻順和緩,否則可能發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出;此外,不要猛踩剎車,否則也可能造成側(cè)滑,如果車輛已發(fā)生側(cè)滑,駕駛員應(yīng)馬上松開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車。
貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧強(qiáng)調(diào)在冰雪路面駕駛應(yīng)提前換入合適擋位,避免牽引力不足造成停車,像在貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧游戲里那樣濕滑路面上起步很容易發(fā)生車輛側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象;在行駛前方有堵車或紅燈時(shí),還應(yīng)提前收油減速,因?yàn)楸┞访鎰x車距離比正常路面長(zhǎng),所以提前采取相應(yīng)措施是十分重要的。貨車雪地駕駛轉(zhuǎn)彎技巧特別提醒轉(zhuǎn)彎時(shí),速度要慢,角度要小。如果你在轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛卻不聽使喚地往前開,這時(shí)你要放松油門,減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度,直到前輪控制得住后,再將方向盤轉(zhuǎn)至你要的方向。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前需采取制動(dòng)措施,避免在彎道中踩剎車。
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