上海明開展“無車日”活動

　　自2007年上海開展“無車日”活動以來，區(qū)域范圍逐年縮小、持續(xù)時間逐年縮短。 2007年9月22日，7:00至19:00的管制區(qū)域包括南京路長3.3公里部分路段、淮海路長3.27公里部分路段。 2008年9月22日的“無車日”，活動區(qū)域的管制時間為9：00至15：00，范圍是四川北路的天潼路至東寶興路。而今年9月22日的“無車日”時間縮短為2個半小時，管制路段長度僅相當(dāng)于兩個軌交站之間的長度。

2008年“無車日”，一名交通協(xié)管員在四川北路路口提示機動車駕駛員繞行。

　　明天又逢“無車日”。南京西路(石門二路-華山路段)將有2個半小時的臨時交管措施。由于部分駕車族屆時有可能轉(zhuǎn)乘公共交通出行，記者昨天從公交、地鐵運營部門獲悉，交管期間的公交和地鐵運能都比較充足，可以確保“分流”過來的乘客能順利出行。

　　公交和地鐵運能都較充足

　　按照市交警部門發(fā)布的信息，明天上午8：00-10：30，南京西路的石門二路至華山路段，除公共汽車、出租車和執(zhí)行任務(wù)的特種車輛外，禁止其它機動車輛通行。記者昨天上午10點15分來到南京西路發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過管制路段的公交線有20路、37路、112路、23路，148路、921路、24路等。也許是周日，一路上開行的多是公交車或出租車，社會車輛并不多。一位交警告訴記者，南京西路上公共交通工具充裕，與南京西路平行運營的有軌交2號線，因此，人們到此游玩，還是搭乘公共交通方便。

　　據(jù)地鐵運營部門透露，明天將按照正常運能配置運營，并不會因“無車日”而增加車輛投入，目前的運能可以確保客運正常周轉(zhuǎn)。負責(zé)20路、921路的巴士電車公司負責(zé)人介紹說，預(yù)計明天上午公交車客流壓力不會明顯增長，即使有乘客不再自駕車輛上班而選擇公共交通，一般也會選擇準點、快捷的軌交2號線，對公交車來說幾乎沒有什么影響。目前20路公交車每天有26輛車輛投入運營，上班高峰時段能夠確保車廂基本處于“寬松”狀態(tài)。

　　主要是倡導(dǎo)一種交通理念

　　記者昨天來到南京西路實地體驗步行時間，發(fā)現(xiàn)從南京西路的石門二路至華山路段，步行時間為15分鐘，要經(jīng)過4條橫馬路，只有陜西路口的交通信號紅燈時間較長，近1分半鐘，其他路段能很快通過。

　　在中信泰富工作的一位女士表示，她們上班都不開小車，“‘無車日’管制的這段路距離很短，乘坐地鐵或公交很方便，對我們出行沒有什么影響。”

　　“政府劃定一段交通管制路段，主要是倡導(dǎo)一種交通理念，起到象征作用，這才是‘無車日’的主要目的。”一位劉姓駕車人說：其實在管制路段兩邊，分別有北京西路和延安中路，可以繞道駕車。