最容易被忽略的十大類危險(xiǎn)

    1、在多車道的路上超車。
    當(dāng)你從左側(cè)超越前車，再回原車道時(shí)，后面有一輛車以更快的速度從右側(cè)超車且稍前于你并入原車道，如果你只看前面或后視鏡，你的車頭就有可能橫擦對方的車尾。由于兩車超車時(shí)的速度都很快，發(fā)現(xiàn)時(shí)距離太近以至來不及反應(yīng)。在多車道的城市快速路上，車多速度快，很多車來回串道超車，這種剮擦碰的危險(xiǎn)性及發(fā)生幾率非常高。
    建議：首先必須眼觀六路、耳聽八方。建議超車后不要急于回原車道，對新手則最好不要熱衷超車。只顧一點(diǎn)，不及其余是容易發(fā)生危險(xiǎn)的。
    2、注意駕駛室前部的兩個(gè)側(cè)柱。
    駕駛室前部的兩個(gè)側(cè)柱足以擋住一輛自行車或行人。同樣，車內(nèi)中后視鏡也會(huì)不同程度遮擋右后45度視線。在無紅燈的十字路口或人車混雜的鬧市區(qū)，目標(biāo)較多使注意力分散，行人進(jìn)入視線死角就很難發(fā)現(xiàn)。
    措施：速度要慢以便有足夠時(shí)間四處觀察，不要太相信反光鏡，要以三個(gè)死角為重點(diǎn)察看目標(biāo)，搖頭晃腦，東張西望。 
    3、在較窄的街道必須緩慢經(jīng)過路邊停車帶。
    因?yàn)榇蟛糠周嚩加匈N膜，看不清車?yán)锏那闆r，當(dāng)你經(jīng)過時(shí)必須慢行，注意右邊，車?yán)锏鸟R大哈們可能會(huì)突然開門。這些路基本上都是小街或在小區(qū)，出了事可不太好講理。賠個(gè)門是小事，把手弄?dú)埩丝刹皇囚[著玩的!
    措施：減速，鳴笛，盡可能走路中間。 
    4、跟車超車是大忌。
    跟隨前車超車是一種常見的現(xiàn)象。一般情況下，前車能夠從容超車的時(shí)候，會(huì)給你留下空間；但當(dāng)對面來車很快時(shí)，前車就會(huì)慌忙急拐并道，把你晾在超車道上，讓你前后左右無路可逃。更危險(xiǎn)的是，前車比你大一圈，對面來車看不到你，在前車超車并道時(shí)對面來車無意減速……這種情況多發(fā)生在來往兩車道的鄉(xiāng)村公路上、旅游景區(qū)的山間公路等。
    措施：超車時(shí)一定看清來車動(dòng)向，自己實(shí)現(xiàn)自己的超車行動(dòng)，千萬不要跟著大車超車。 
    5、在鄉(xiāng)村路中有時(shí)會(huì)遇到農(nóng)民晾麥子以及因修路有短暫的碎沙路面。
    因?yàn)檫@樣的路段很短，很多人會(huì)高速通過。這是非常危險(xiǎn)的！因?yàn)橐话丬嚢l(fā)現(xiàn)類似情況時(shí)，人都會(huì)下意識(shí)地制動(dòng)或避閃，但在這樣的路面上，車就成了脫韁的野馬，會(huì)以想不到的姿勢、向著想不到的方向沖出去。曾有一個(gè)報(bào)道稱，有這樣的路面在5天內(nèi)發(fā)生3起事故，亡6人。
    提示：不該快的路段不要太快，對路面變化要有清醒的認(rèn)識(shí)，提前減速并采取預(yù)防性措施，防患于未然。
    6、走了很長的山路，遇到下坡就想休息。
    遇到空曠且平直的下坡路時(shí)，正確的操作并不難：減檔制動(dòng)，引力和制動(dòng)力平衡，汽車以穩(wěn)定的速度向下滑行。這個(gè)時(shí)候想不想放松一下，把腳從制動(dòng)或油門上拿下來活動(dòng)活動(dòng)？最好不要！你的腳失去了參照系，危險(xiǎn)在潛滋暗長，尤其是在不斷轉(zhuǎn)彎的山路上，如果突然發(fā)生情況，許多人的腳都不容易準(zhǔn)確地踩回制動(dòng)上。
    忠告：如果你的腿和腳確實(shí)有點(diǎn)累，建議你找個(gè)確實(shí)安全的地方，停好車，下來走動(dòng)走動(dòng)吧。 
    7、當(dāng)你在寬闊平緩的公路上超車正和前車并行時(shí)，突然對面一輛車從地下鉆了出來!
    情況是這樣的：這條路兩頭平直，中間卻有一條波谷。如果是一上一下的坡，大多數(shù)人會(huì)察覺，但這種坡眼睛會(huì)被迷惑的!類似因地形引發(fā)的事故多出現(xiàn)在山地坡路，轉(zhuǎn)彎等地形變化的交叉點(diǎn)，司機(jī)忽略地形的突然變化造成的。在此引申出“事故地形”的概念。請多多注意地形變化情況，及時(shí)減速，千萬不要因?yàn)樽约旱氖д`而在某地留下了“事故多發(fā)路段”的牌子!
    建議：遵照老人家的話吧，“風(fēng)物長宜放眼量”，努力培養(yǎng)對危險(xiǎn)地段的敏銳感覺。 
    8、有人認(rèn)為，交通規(guī)則是為城市公路定的，鄉(xiāng)村公路上無交規(guī)。
    確實(shí)，鄉(xiāng)村公路上的車輛違章像眨眼一樣頻繁。為什么？一是沒警察，二是路況“看似不錯(cuò)”! 如果你隨大流放松了警惕，告訴你，許多情況都比見到警察更可怕。碰倒一只雞多少錢？按照“雞生蛋蛋再生雞”的理論，一只雞可能價(jià)值200大洋，這是最便宜的，比這貴的可多了。
    忠告：“規(guī)矩”應(yīng)該時(shí)刻放在自己的心里，別學(xué)那些瘋狂的司機(jī)，你是一個(gè)有尊嚴(yán)的人，他們是什么我也說不清! 
    9、在郊區(qū)公路上開車，如果有一輛大車緊緊跟隨，別憂郁，讓吧。
    行駛途中，如果有大車緊隨，是加油甩他還是讓他過去？清醒的做法只有一個(gè)：讓他先過去。道理很簡單，一旦前面有情況，你剎得住車，大車不一定停得住。如果大車能跟著你，說明它的速度也很快，最好的方法就是讓。
    忠告：在同等速度下，寧跟大車，不要讓大車跟。跟大車，要保持幾倍于“平常車距”的距離；有大車跟隨，先緩慢減速，迫使它把速度降下來，然后安全的閃開，讓它走先，對你來說，這毫無損失。 
    10、超車時(shí)是汽車行駛中的高危時(shí)段，車速相對快、距離近、反應(yīng)時(shí)間太短。
    道路條件不好時(shí)，前車可能為躲避情況突然向左避閃，導(dǎo)致超車中的后車被擠或追尾，這一點(diǎn)大多數(shù)人會(huì)注意到。容易忽略的是，有人或物從外側(cè)橫穿公路，后車正位于前車左斜后方時(shí)與其相互看不到。行人匆忙橫穿、后車匆忙加速，兩者相對時(shí)已經(jīng)近在咫尺了，這個(gè)結(jié)果可能需要損失幾十萬白花花的銀子啊……
    建議：首先應(yīng)謹(jǐn)從“高速時(shí)跟隨，慢速再超車”的原則，能不超時(shí)即不超。必要時(shí)，首先在前車后張望“右前方”，基本安全時(shí)轉(zhuǎn)到左道，先鳴笛，加速與前車平齊后再稍作觀察，之后加速超過。
    除了這十項(xiàng)，我相信還有，希望朋友們補(bǔ)出來，能共勉這些經(jīng)驗(yàn)是件幸運(yùn)的事啊。