明年中國汽車市場增幅預(yù)測

    明年中國汽車市場增幅將會有多大？這是很多汽車廠商領(lǐng)導(dǎo)人最不愿意回答的一個問題。萬一對明年中國汽車市場增幅預(yù)測不準(zhǔn)，將會貽笑大方。但大眾中國投資有限公司總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士（Dr. Winfried Vahland）卻在離任前勇敢地給出了他的答案。

　　明年中國汽車市場增幅將會有多大？這是很多汽車廠商領(lǐng)導(dǎo)人最不愿意回答的一個問題。萬一對明年中國汽車市場增幅預(yù)測不準(zhǔn)，將會貽笑大方。但大眾中國投資有限公司總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士（Dr. Winfried Vahland）卻在離任前勇敢地給出了他的答案。

大眾中國投資有限公司總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士

　　據(jù)范安德表示，自己最在乎的是，大眾汽車明年在華生產(chǎn)車型的平均油耗和排放降低要超過20%，“我們目前進展情況：到2008年底削減了15%，今年年底將達到17%，我相信20%的目標(biāo)明年是一定會實現(xiàn)的。”

　　記者：能否預(yù)測一下明年中國汽車市場增幅情況？

　　范安德：中國的汽車工業(yè)整體市場已經(jīng)成為全球第一大市場，最重要的是這個市場還是一個快速增長的市場。我們預(yù)測明年的市場在今年的基礎(chǔ)上有15%的增長。而且我們非常高興地聽到，中國政府對汽車銷售的鼓勵政策會延續(xù)下去，這是一個非常利好的消息，所以，有可能明年中國汽車市場增幅會超過15%。

　　記者：目前一汽大眾和上海大眾都出現(xiàn)了產(chǎn)能不足的現(xiàn)象；大眾在中國的擴產(chǎn)計劃被批評為過于保守。你認(rèn)為呢？

　　范安德：說句實在話，我覺得明年中國汽車市場增幅如果按50%來算就有點太多了，給我們壓力太大了。整個行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該要有個比較穩(wěn)定的，健康有序的發(fā)展，這樣對大家更好。

　　如果說想要實現(xiàn)比較長久的，可持續(xù)的發(fā)展，我覺得明年中國汽車市場增幅在10%或15%區(qū)間，是大家能夠承受得了的。我們工廠的工人一年要工作310天，他們也是有家庭的，周末也沒有時間休息，可能短時間的加班可以，但是常年下去，人都是有極限的。而且我們還有質(zhì)量方面的要求，一直太快了，質(zhì)量方面會不會有問題，還有供應(yīng)商、流程都是需要把控的。我覺得我們今年就生產(chǎn)140萬，我們不能做更多了。（宦璐）