眾悅網(wǎng)獨(dú)家報道:近段時間以來,隨著學(xué)車旺季的到來,在一些地方又出現(xiàn)了一些教練因?yàn)橄驅(qū)W員索取紅包,最后遭到處罰,并被取消了教練員的資格證。雖然有關(guān)部門和駕校嚴(yán)格要求教練員向?qū)W員收取紅包,但是卻屢禁不止,總有以身試法者,這也似乎成了一種“潛規(guī)則”。
如今,潛規(guī)則一詞已成為了社會的流行名詞之一。因?yàn)橛辛藵撘?guī)則,網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常會暴出娛樂圈的“潛規(guī)則”。事實(shí)上,在看似嚴(yán)格的駕駛培訓(xùn)市場,也同樣存在有“潛規(guī)則”,給教練員紅包便是其中一種。
其實(shí),既然被稱為了“潛規(guī)則”那其中就必然有種無奈,同樣長期以來學(xué)員給教練員塞紅包是件無奈的事。這其實(shí)和醫(yī)生給病人看病一樣。自己的學(xué)費(fèi)都交給了駕校,如果不把師傅給伺候好,在今后的學(xué)車日子里,就會遭遇穿小鞋的難過日子。再說了,別人如果都給了師傅紅包,自己沒給的話,同樣還會落個壞名聲,耳邊經(jīng)常會傳來話語:這個人真的拎不清,學(xué)不起車就不要學(xué)了。
筆者覺得覺得,學(xué)員與師傅之間的收紅包事情要認(rèn)真、區(qū)分開來看。首先有一條高壓線,那就是做教練的絕對不能向?qū)W員開口要錢,如果真的這樣的話,交通部門應(yīng)該嚴(yán)厲予以打擊并查處。開車和做人一樣,你為人之師首先必須人品好,人品不好的話,別的也很難好到那里去。
至于學(xué)員主動去孝敬師傅,筆者覺得這也未嘗不可,F(xiàn)在學(xué)車大家都知道時間的靈活性很強(qiáng)。不少學(xué)員因?yàn)楣ぷ髟,去的次?shù)很少,只能找?guī)煾等パa(bǔ)課。因?yàn)檫@樣的補(bǔ)課占據(jù)了師傅的業(yè)余休息時間,所以你學(xué)員就應(yīng)該主動一點(diǎn)去孝敬一下師傅,這也算是人之常情,并不為過。
說真的,如今師傅與駕校之間還有許多“潛規(guī)則”,F(xiàn)在一些駕校的車輛多半采取師傅掛靠方式進(jìn)行經(jīng)營。作為駕校的經(jīng)營者不投資車輛經(jīng)營,而是通過收取掛靠費(fèi)的方式來謀取利潤。
所以,筆者覺得要打破師傅收取學(xué)員紅包的“潛規(guī)則”,駕校與教練之間的“潛規(guī)則”也應(yīng)該打破。這其中涉及到一個利潤在分配問題,如果駕校把一部分錢發(fā)給了教練,使教練得到了保障,收紅包的現(xiàn)象也就會少許多。
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