取消“領(lǐng)車員”杜絕塞紅包

    取消“領(lǐng)車員”杜絕塞紅包

    今后，考駕照的小路考將取消“領(lǐng)車員”，完全由電子監(jiān)控，以此杜絕“塞紅包”的現(xiàn)象。記者昨天采訪獲悉，從8月1日起，本市將有10所駕校培訓(xùn)基地的科目二考試取消“領(lǐng)車員”制度，統(tǒng)一由信息化實時監(jiān)考儀進(jìn)行監(jiān)考評分；10月1日前，這種考試儀將覆蓋所有駕校。

　　記者在進(jìn)行試點的大眾交通培訓(xùn)中心看到，兩組高科技信息化實時監(jiān)控儀器，分別通過落地大玻璃對著室外樁考和小路考的場地，考試車輛的運行路線通過考場內(nèi)紅外線監(jiān)控探頭傳輸?shù)奖O(jiān)考儀器內(nèi)，考官可以實時看到考生操作的全過程，現(xiàn)場每位學(xué)員可以考兩次。

　　目前，本市共有駕駛員培訓(xùn)部130多家，而真正有培訓(xùn)基地的僅20多家。按以往考試慣例，學(xué)員在練習(xí)場進(jìn)行科目二考試（即小路考、樁考）時都有一位隨車教練，俗稱“領(lǐng)車員”。而啟用信息化實時監(jiān)考儀后，教練除了平時對學(xué)員嚴(yán)格訓(xùn)練外，考試時幫不了任何忙，全部由學(xué)員自己獨立完成。

　　“今年駕培最大的改革就是樁考和小路考均取消了領(lǐng)車員，考生完全要靠駕駛技巧、通過路標(biāo)指引，完成考試。”大眾駕校副總經(jīng)理魏新證告訴記者，以往學(xué)員為了通過考試，會給領(lǐng)車員塞紅包、送香煙等。取消領(lǐng)車員之后，則可以更好地培養(yǎng)學(xué)員過硬的操作技能，讓考試更加公正、公平和透明。

　　此外，取消“領(lǐng)車員”后，小路考的考試難度將會有所增加，對此，有關(guān)部門已出臺了新的考試規(guī)定，比如小路考通過“限寬門”等項目的最低時速從每小時20公里下調(diào)到每小時5公里。