“酒后駕車”馬路殺人無(wú)數(shù)

    喜歡看報(bào)紙的人都會(huì)察覺到，酒后駕車導(dǎo)致的車禍似乎從來(lái)都沒有停止出現(xiàn)在各大報(bào)紙。一個(gè)接一個(gè)的馬路悲劇都在向人們昭示這酒后駕車的危害，然而還是總有人鋌而走險(xiǎn)，步其后塵。相信越來(lái)越多地人在談起酒后駕車時(shí)，都會(huì)滿臉憂愁，因?yàn)檠�的事�?shí)已經(jīng)讓人們明白，“酒后駕車”已經(jīng)成為馬路上最冷血的殺手，殺人無(wú)數(shù)。
    丑惡與悲劇的源頭
    回顧今年的熱點(diǎn)問題，總能在一些陰暗的角落找到“酒后駕車”四個(gè)字。官員酒后駕車撞了人，引爆出關(guān)于中國(guó)官員們一些丑聞。明星酒后駕車，撞了人，也引發(fā)了一系列的丑聞。而在馬路上執(zhí)勤的交警們心里最清楚，更多的酒后駕車事故都隱藏在人們的視線之外。近日，讓人捧腹的事件是一位司機(jī)酒后駕車在等紅綠燈時(shí)竟然睡著了，引起了交通的一度混亂。媒體老是報(bào)道類似的新聞，但還是又有很多人死在了酒后駕車者的車輪下。于是，當(dāng)數(shù)不盡的丑聞和悲劇堆積在一起，該是時(shí)候嚴(yán)肅面對(duì)“酒后駕車”這個(gè)問題了，只有切斷這個(gè)丑惡與悲劇的源頭，交通才會(huì)安全，人們的出行生命安全才得以保證。
    駕駛員的毒藥
    酒后駕車造成了那么多的危害，它為什么能如此嚴(yán)重地影響駕駛員呢？其實(shí)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，酒后駕車無(wú)異于致命毒藥。
    一，觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無(wú)法正�？刂朴烷T、剎車及方向盤。
    二，判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無(wú)法正確判斷距離、速度。
    三，視覺障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。
    四，心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)自己，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。
    五，疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。
    科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況，從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時(shí)間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長(zhǎng)，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。 
    “請(qǐng)勿酒后駕車”
    從本月起，綿陽(yáng)交警的溫馨提示“請(qǐng)勿酒后駕駛”將印制在白酒包裝盒上打包出售給白酒消費(fèi)者。而另外一些地方，出現(xiàn)了交警替酒后駕駛員代駕的服務(wù)，而因此派生的專門代駕公司生意更是不錯(cuò)。在引導(dǎo)駕駛員酒后不駕車的同時(shí)，交通管理部門也開展了多項(xiàng)行動(dòng)專門打擊酒后駕車的司機(jī)，對(duì)酒后駕車的司機(jī)嚴(yán)厲處罰，也不斷地以各種方式擴(kuò)大宣傳，努力減少酒后駕車引發(fā)的事故。當(dāng)然，要根治這種危險(xiǎn)行為，還是要所有駕駛員們嚴(yán)格要求自己，把自己的生命安全放在首位，自覺抵制酒后駕車行為，把“請(qǐng)勿酒后駕車”六個(gè)字真正地放在心里。

眾悅學(xué)車特稿，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。