德國學(xué)開車 通過率僅三成

　　來德國幾年解決好衣食住后，看看高速公路建得那么好，就想著要學(xué)開車了。探聽了一下，心就涼了半截，學(xué)個(gè)車起碼要花2500～3000馬克，差不多要打一個(gè)月的工了。這還不算，一次通過率只有三分之一，而再考一次又要多花七八百馬克。

　　選了個(gè)便宜的駕校報(bào)了名，正兒八經(jīng)開始學(xué)了。理論課是必須要上的，十節(jié)，每節(jié)一個(gè)半小時(shí)。幾個(gè)星期熬下來，準(zhǔn)備理論考試，雖然允許錯(cuò)三道題，但我還是混了個(gè)滿分。

　　接下來就是上路開車。頭一次在停車場(chǎng)練，教練是個(gè)快六十的老頭，讓我坐在駕駛座上，就在停車場(chǎng)上練加減擋，練了半個(gè)小時(shí)，教練就讓我往大路上開。我心里直打鼓，這怎么能行？他一會(huì)離合一會(huì)兒剎車、油門不停地幫我踩，我只要像打電子游戲一樣掌握方向――實(shí)在偏得太遠(yuǎn)，老教練就一把方向盤把我拉回來。一個(gè)半小時(shí)下來，我已是筋疲力盡。幾個(gè)星期后是上高速公路，這是我夢(mèng)寐以求的，德國高速公路有些地段不限速，170邁都沒有問題，可老教練只讓開到130邁。

　　隨后老教練不停地找我毛病。一會(huì)兒說我開得太慢，然后就是冷嘲熱諷說我眼神不好，交通指示牌都看不到……毛病一大堆，說得我沒了自信。這么一開又是二十小時(shí)，腰包越來越癟，但老教練還是不放過我，還要我再練二十小時(shí)，我這才意識(shí)到中了計(jì)。因?yàn)槟菚r(shí)德國已到了冬天學(xué)車淡季，駕校能拖一個(gè)是一個(gè)�？纯醋约憾道飳�(shí)在沒幾個(gè)錢了，決定去搏一下。

　　輪到我考試了，考官命令我轉(zhuǎn)了幾個(gè)路口，上了一條限速60邁的公路，最后找了塊空地，讓我倒停車。正當(dāng)我緊張地一點(diǎn)點(diǎn)找感覺，還沒拿準(zhǔn)什么時(shí)候該回方向時(shí)，看到教練一只手在肚子前畫圈，這個(gè)動(dòng)作坐在后排的考官是看不到的，我心里一喜，毫不猶豫回打方向盤，嘿，剛好停正位置�？脊�?zèng)]話好說，恭喜你，你拿到駕照了。

　　回家的路上發(fā)現(xiàn)世界變得美好了許多，慶幸自己辛苦了半年終于換來了一張塑料片。后來和在德國學(xué)車的人聊，原來每個(gè)人都有部辛酸史，有考四五次的，也有考了以后再不敢開車的，而自己還算幸運(yùn)，一次就通過了。

    延伸閱讀：

    我在國外的駕駛證考試經(jīng)歷

    看國外色盲色弱學(xué)車規(guī)定