司機(jī)轉(zhuǎn)彎靈活運(yùn)用理論基礎(chǔ)

    汽車轉(zhuǎn)彎，在駕駛技巧中算得上一門不小的學(xué)問�？此坪唵�，然則有很多講究。大轉(zhuǎn)彎，小轉(zhuǎn)彎，急轉(zhuǎn)彎，等等。不同的苦況，不同的情形，有不同的轉(zhuǎn)彎方式。但是轉(zhuǎn)彎不好卻容易造成車禍，或相撞，或翻車。只有熟知了汽車原理，才能真正掌握轉(zhuǎn)彎技巧，不致臨機(jī)失措，悔之晚矣！
    一、內(nèi)輪差 
    所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的半徑之差。內(nèi)輪差的大小與方向量的大小和車輛軸距的長短有關(guān)，方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大，車輛的軸距越長，則內(nèi)輪差越大。比如長城皮卡車， 將方向盤打死時(shí)， 內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就會掉到溝里，你車的左邊就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上。 
    二、后懸外移 
    后懸外移：后懸，即汽車后軸以后的車箱部分 ，它在轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑，要大于前后輪，汽車后軸以后的車箱部分越長，則 后懸外移越大。假如，你車的左邊還停著一輛車，并離你的車較近，當(dāng)你的車在剛起步時(shí)，就不能向右打方向過多，否則，你車的左后角就要碰擦你左邊的車 。在倒車時(shí)，你如果需要向左打方向，你就必須考慮到你車頭的右邊有無車輛或其它障礙物。否則，你可得付出代價(jià)了！

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