想保行車安全 坐姿首先正確

    難道開車時(shí)的姿勢對(duì)安全行車也構(gòu)成影響嗎？事實(shí)證明的確如此。駕駛員駕駛姿勢是否正確與安全行車有著密切的關(guān)系。正確的駕駛姿勢便于駕駛員動(dòng)用各種操縱機(jī)構(gòu)，觀察車前、車后及周圍情況和儀表，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)時(shí)，駕駛員能保持身體平衡，車輛不至于失控，血液循環(huán)正常，新陳代謝旺盛的狀態(tài)，能減輕駕駛員的疲勞程度。如果坐姿不正確，養(yǎng)成總愛伸著腦袋看前方的習(xí)慣，造成精神緊張，長時(shí)間開車，就會(huì)疲勞駕駛，釀成事故。所以要先學(xué)會(huì)坐是很有必要的。

    我們先來了解一下不正確的坐姿有哪些，駕校的教練告訴我們說：一是身體前傾，離開座位靠背。雨、雪、霧等能見度較低的天氣，或初上高速公路以及遇緊急情況時(shí)駕駛員經(jīng)常不由自主地形成這種姿勢。這種姿勢為不穩(wěn)定的駕駛姿勢，操作轉(zhuǎn)向盤、制動(dòng)踏板的感覺與平時(shí)不一樣，往往是轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，踏制動(dòng)踏板過猛，視距變短，是行車最不利的姿勢。二是身體向后傾，完全靠在座位上，駕駛員經(jīng)常在疲勞時(shí)或夜間行車時(shí)容易形成這種姿勢。這種姿勢也是不穩(wěn)定的，操縱感覺與上述姿勢正好相反，往往是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤及踏制動(dòng)踏板的力過大，視距變長，也不利于安全行車。三是單手操縱轉(zhuǎn)向盤，另一手懸在車外，春、夏、秋等溫暖季節(jié)里，經(jīng)常吸煙的駕駛員慣用這種姿勢。這種姿勢不僅不便于迅速操作轉(zhuǎn)向盤，而且有與外部接觸致傷的危險(xiǎn)。那么我們?cè)撜諛诱{(diào)整自己的坐姿呢？什么樣的坐姿才有利于我們的行車安全？

    專業(yè)人事說，正確的行車坐姿有三個(gè)必要條件，一是人與方向盤的距離：雙手平伸，兩手手腕正好放在方向盤上，此為最合適的距離。二是腿部彎曲呈約90度，這樣如果緊急制動(dòng)時(shí)，腿部更便于靈活反應(yīng)。當(dāng)發(fā)生撞車時(shí)，也保證了腿部足夠的緩沖，避免跨部及上體受到傷害。三是兩手在方向盤相當(dāng)于“10點(diǎn)4點(diǎn)”的位置，不要單手握把，兩手放在9點(diǎn)和3點(diǎn)近似水平的位置上，這樣有助于在緊急情況下有效地操控車輛。

    看似很舒服很瀟灑的坐姿其實(shí)是不安全的，為了自己和他人的安全學(xué)車時(shí)還是養(yǎng)車正確的坐姿習(xí)慣吧！