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“學時縮水、個別教練索要過關費、練車排隊等待、接送不及時等”,各種各樣的投訴一到旺季就會多起來。這讓許多準備學車的準學員在選擇駕校上打起了嘀咕。
據(jù)了解,目前上海擁有駕校百余家,教學質(zhì)量層次不齊,“學車時間縮水,練車排隊等待”等現(xiàn)象確實在個別駕校中存在。在駕培市場,價格戰(zhàn)往往存在難以避免,為了吸引更多的學員,個別駕校就使出了先低價吸引學員,然后再培訓中縮短課時來達到盈利的目的。
“個別駕校打著超低價的優(yōu)勢,為了不使駕校虧本,只好縮短學車時間了。對于學車要求達到的86個小時的學習時間是學車培訓的要求,是對大多數(shù)學員能夠?qū)W會車的時間的一個平均的衡量,如果隨意減少或者‘縮水’就很難保證學員能夠真正學會。”一業(yè)內(nèi)人士告訴筆者。
那么,學員們?nèi)绾卧趯W車過程中避免課時被“縮水”呢?有關人士提醒:在報名前,應該多方了解這個駕校的情況,仔細了解清楚諸如學費、學時、人車比例、學車有效期等問題,同時應該問清楚學校實際能保證多少學時以及如何保證這些學時等問題。
此外,一般駕校的宣傳簡章上也會寫著學時的具體時間,而一旦出現(xiàn)課時“縮水”現(xiàn)象,可以向教練隊長、駕校領導甚至消協(xié)去反映。“耳聽為虛,眼見為實”,如果有條件的話,報名前最好能到駕校實地考察一番,聽聽其他學員的評價,這要比駕校工作人員說的話來得更真實些。
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