新車主不敢上路 求助陪駕

    3月份，北京的車市延續(xù)了1月份和2月份持續(xù)回暖的走勢，繼續(xù)升溫。伴隨著車主的不斷增多，一些問題也隨之而來。部分新車主是幾年前考駕照的“本本族”。由于幾年沒有駕車，很多人的技術(shù)已經(jīng)生疏了。而且駕校中寬闊的訓(xùn)練場地與城市里車水馬龍的鬧市差距很大，很多新車主不敢上路。只好求助于陪駕公司來提高自己的駕駛水平。
    “剛看到自己買的新車時，心里很高興。可是上路后，發(fā)現(xiàn)自己在駕校學(xué)的技術(shù)早忘了，也適應(yīng)不了復(fù)雜的路況。”張先生無奈地對記者說。于是，張先生在網(wǎng)上發(fā)帖求助，網(wǎng)友推薦他去58.com上找找陪駕公司試試。他發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有很多陪駕公司的信息，便找了一家在網(wǎng)站購買網(wǎng)鄰?fù)ǖ呐泷{公司。在隨后的一個星期里，他每天下班抽出一個小時來練車。一個星期后，他終于可以駕駛自己的新車去上班了。
    “在駕校學(xué)到的都是基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，很難適應(yīng)北京復(fù)雜的交通環(huán)境和一些突發(fā)狀況。有具備多年駕駛經(jīng)驗的陪駕師傅在身邊指導(dǎo)，心里踏實了很多，也學(xué)到了很多行車方面的知識和出現(xiàn)各種突發(fā)狀況的處理方法。”張先生在總結(jié)經(jīng)驗時說道。
    網(wǎng)站近期的陪駕信息量猛增。3月份的陪駕信息量比去年同期增加13%，達到每天近五百條。為了讓用戶尋找到更可靠的信息，58.com重點推薦了網(wǎng)鄰?fù)ㄉ碳�，這些商家的營業(yè)執(zhí)照都已經(jīng)驗證，而且其陪駕人員大部分具有教練證，可提供專業(yè)的陪駕服務(wù)。
    該負(fù)責(zé)人提醒網(wǎng)友，尋找正規(guī)的陪駕公司可以獲得更多的保障，在接受陪駕服務(wù)之前，首先要了解陪駕人員的基本駕駛條件、陪駕車型并簽定陪駕協(xié)議，確認(rèn)相關(guān)權(quán)利、義務(wù)，特別是對發(fā)生違章及交通事故的責(zé)任劃分情況，以保障自己的合法權(quán)益。