汽車相撞駕駛員自我保護(hù)措施

    道路交通事故大多是兩車相撞或碰擦造成的，而車輛相撞或碰擦?xí)r，最容易受到傷害的首先是駕駛員，那么撞車時(shí)如何做好自我保護(hù)？當(dāng)車輛無(wú)法避免與對(duì)方相撞時(shí)，也就是說(shuō)，當(dāng)危險(xiǎn)就在眼前時(shí)，駕駛員自我保護(hù)措施非常必要，下面向駛員朋友介紹幾種汽車相撞駕駛員自我保護(hù)措施，僅供借鑒和參考。

    道路交通事故大多是兩車相撞或碰擦造成的，而車輛相撞或碰擦?xí)r，最容易受到傷害的首先是駕駛員，那么撞車時(shí)如何做好自我保護(hù)？當(dāng)車輛無(wú)法避免與對(duì)方相撞時(shí)，駕駛員自我保護(hù)措施非常必要，下面向駛員朋友介紹幾種汽車相撞駕駛員自我保護(hù)措施，僅供借鑒和參考。

    當(dāng)無(wú)法避免與來(lái)車相撞時(shí)，駕駛員自我保護(hù)措施提醒應(yīng)迅速判斷可能撞擊的方位和力量。如果撞擊的方位不在駕駛員一側(cè)或撞擊力量較小時(shí)，駕駛員應(yīng)用手臂支撐著方向盤，兩腿向前蹬直，身體向后傾斜，以此形成與慣性力相反的力，保持身體平衡，以免在車輛撞擊瞬間頭撞到風(fēng)窗玻璃上受傷。

    如果判斷撞擊的部位臨近駕駛室或撞擊力量較大時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤，同時(shí)迅速將兩腿抬起。因?yàn)檐圀w相撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分和方向盤都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的向后移位。

    如果判斷是側(cè)面相撞，若發(fā)生在駕駛室部位，其危險(xiǎn)性相當(dāng)大。當(dāng)預(yù)感到此險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)車頭方向，讓車身部分與來(lái)車相撞或碰擦，以減少危險(xiǎn)程度。如果無(wú)法避免駕駛室部位與來(lái)車相撞，駕駛員應(yīng)迅速往另一側(cè)躲避，同時(shí)，用手把著方向盤，以便控制車輛和借助方向盤穩(wěn)定身體。

    如果側(cè)面相碰擦，對(duì)靠近車廂邊的人員有較大危險(xiǎn)，對(duì)駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)性相對(duì)較小，但作為駕駛員要迅速向外側(cè)稍轉(zhuǎn)方向，接著回一點(diǎn)，使車與對(duì)方車輛分開(kāi)，以免加劇碰擦面積，以及防止因碰擦而造成車輛的側(cè)滑，使車輛撞咬在一起，從而造成更大的損壞。而車廂邊上的人員應(yīng)迅速向車的內(nèi)側(cè)擠靠，以防車殼變形擠傷身體。

    如果車輛相撞造成起火時(shí)，應(yīng)迅速脫離著火區(qū)，采取恰當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行滅火。若油箱已燃燒，無(wú)法撲滅，燃燒時(shí)間又較長(zhǎng)時(shí)，極易造成爆炸事故，應(yīng)及時(shí)離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)，盡量躲避到土坡、房屋后等，在爆炸時(shí)，迅速就地臥倒，以免遭受傷害。

    如果車輛側(cè)面受到撞擊造成側(cè)翻時(shí)，汽車相撞駕駛員自我保護(hù)措施提醒駕駛員應(yīng)雙手抓住方向盤，以腳鉤住踏板，使身體固定，隨車體翻轉(zhuǎn)。如果車輛向深溝中滾翻，身體應(yīng)盡量向下躲縮，抓住方向盤管或踏板，身體夾在變速桿和座墊中，穩(wěn)住身體，以免身體被甩出車外，導(dǎo)致被車體碾壓的后果。同時(shí)，駕駛員自我保護(hù)措施提示要避免身體在駕駛室里滾動(dòng)而受傷。若在車中感到不可避免地要被拋出車外進(jìn)，應(yīng)沉著冷靜，在被拋出的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，增大離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)的距離。落地時(shí)，用雙手抱頭順勢(shì)向慣性力的方向滾動(dòng)，以減輕落地的重量和沖擊，躲開(kāi)車體。