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眾悅網(wǎng)獨家報道:目前,在市場經(jīng)濟環(huán)境下評定一個駕校好環(huán)沒有一個統(tǒng)一的標準,多數(shù)人把駕培考試通過率看作一個重要標準。而駕校非高通過率是和駕校硬件設(shè)施建設(shè)和師資力量的配置是分不開的。其中,師資力量的好壞,從一定程度上說,決定著一所駕校的培訓(xùn)質(zhì)量的高低。
眼下,在一些人群中還有這樣一種認識,認為駕校的教練多是莽夫,沒有什么文化,脾氣暴躁,不好侍候。不可否認,在一些駕校中確實存在有這樣的教練員,但是有一所駕校的教練員則叫人刮目相看,那就是——南川紅光駕校。
之所以說紅光駕校的教練員隊伍讓人刮目相看,主要是因為這所駕校擁有一支過硬的教練隊伍,教練員平均年齡46歲,文化程度全部高中以上。其教練員的高學歷和高素質(zhì)使得許多駕校無法相比,其教學培訓(xùn)方法和質(zhì)量更是當?shù)伛{校培訓(xùn)中的佼佼者。
教練員,毋庸置疑是一個駕駛員開車的“引路人”,在學車時,所跟教練員師傅培訓(xùn)水平的高低,駕駛素質(zhì)文明與否,這都將會影響學員走出駕校的駕駛行為,甚至一些駕駛習慣將會影響學員一生的駕駛過程。因此,對教練的選擇至關(guān)重要。
如果說,駕校教練員是軟件設(shè)施,那么場地,教練車輛等就是駕校的硬件設(shè)施。據(jù)悉,紅光駕校有固定資產(chǎn)一千多萬元,各類設(shè)施完善齊備,擁有大小教練車31臺,相適應(yīng)的培訓(xùn)基地一萬八千多平方米,以及專用教學大樓一幢。
紅光駕校培訓(xùn)能力強的師資力量配置,再加以過硬的硬件設(shè)施,使得培訓(xùn)質(zhì)量潛能得到了充分的挖掘和發(fā)揮,其培訓(xùn)過關(guān)率也是呈現(xiàn)不斷上升趨勢。要學車到紅光,已經(jīng)成為了不少學員的共識。
時下,南川區(qū)紅光駕駛學校在各級相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的重視、關(guān)心和支持下不斷發(fā)展壯大,現(xiàn)資質(zhì)等級已經(jīng)成為二類,F(xiàn)在,按照公安部91號令要求,紅光駕校新場地已建成并投入使用,駕校年平均培訓(xùn)學員已經(jīng)多達2000人以上。
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