淺評天津一汽夏利N5配置

    天津一汽夏利N5上市不久，相信大家對天津一汽夏利N5配置還是挺感興趣的。今天我們就來評測一下天津一汽夏利N5配置，看看新一代的天津一汽夏利N5配置將會有怎樣的突破。

    天津一汽夏利N5上市不久，相信大家對天津一汽夏利N5配置還是挺感興趣的。今天我們就來評測一下天津一汽夏利N5配置，看看新一代的天津一汽夏利N5配置將會有怎樣的突破。

    在看天津一汽夏利N5配置前，我們來看看天津一汽夏利N5的外形。天津一汽新夏利N5的外形與老款夏利車型相比有了很多變化，新款夏利N5采用了全新的進(jìn)氣格柵造型，并且新車更換為天津一汽的車標(biāo)。另外，前大燈采用更加大氣的設(shè)計，而且還采用了LED燈造型，增添幾分時尚氣息。新夏利N5前大燈與車身的接縫稍有不均，但對于一款經(jīng)濟(jì)型小車來說，還算可以接受。新夏利N5的尾部設(shè)計的非常大氣，主要是尾部微微上翹的設(shè)計，與東南V3菱悅有幾分相似，這一設(shè)計能起到擾流的作用，而且看上去更具動感。后尾燈的設(shè)計同樣非常漂亮，與老款夏利相比有著天壤之別。新夏利N5的尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。天津一汽新夏利N5前風(fēng)擋采用傳統(tǒng)的有骨式雨刷，刮水的效果并不是非常理想。但節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。

    夏利N5共分為1.0L和1.3L兩個排量三款車型，價格區(qū)間為4.39-4.99萬元。天津一汽夏利N5配置上，1.3L車型搭載的發(fā)動機(jī)更是使用了VCT-i智能連續(xù)可變凸輪正時技術(shù)，這也讓夏利N5在低速擁有更好的扭矩的同時更加節(jié)省燃油，這項技術(shù)也成為了N5 1.3L車型的一大亮點。其中，1.0L排量的夏利N5搭載的是CA3GA2發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)去年已在夏利N3+上率先使用，并得到了消費者的廣泛認(rèn)可。它采用國際流行的3缸12氣門的技術(shù)，還采用SFI的燃油噴射方式。1.3L CA4GA1發(fā)動機(jī)采用進(jìn)氣VCT-i(智能化連續(xù)可變凸輪正時)的國際尖端科技，使用DENSO電裝32位元電子控制噴射系統(tǒng)，采用8mm 曲軸偏置設(shè)計，最大功率達(dá)到67kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到120Nm/4400rpm。另外，1.0L的夏利N5輪胎規(guī)格為165/70R13，而1.3L的夏利N5為175/65R14。

    在天津一汽夏利N5配置上，1.3L標(biāo)準(zhǔn)型與1.0L標(biāo)準(zhǔn)型的差異僅僅為多出了一個遙控門鎖。1.3L豪華型與1.3L標(biāo)準(zhǔn)型相比，多出的有：帶失效報警裝置的ABS+EBD剎車系統(tǒng)、鋁合金輪轂、電子助力轉(zhuǎn)向（標(biāo)準(zhǔn)型可選裝）、電動調(diào)節(jié)外后視鏡以及可以選裝的駕駛席氣囊。對于消費者來說，ABS+EBD以及氣囊是當(dāng)今行車中必不可少的安全裝備，所以無論價格如何，如果有足夠的預(yù)算，還是建議選擇1.3L手動豪華型的夏利N5。

    可以說天津一汽夏利N5配置上還是有了新的突破。天津一汽夏利N5配置裝備了國內(nèi)最新技術(shù)的VCT-i(智能可變正時氣門)的CA4GA1發(fā)動機(jī)，并在生產(chǎn)上對標(biāo)豐田生產(chǎn)過程及質(zhì)量保證系統(tǒng)，使這款經(jīng)典產(chǎn)品展現(xiàn)出嶄新的一面。除了天津一汽夏利N5配置上的突破，再天津一汽夏利N5“平民化”的價格也是不容小覷的。天津一汽夏利N5剛上市不久市場銷量情況尚無定論，但最終贏得勝利的一定會是將實惠真正帶給消費者的那一方。

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